Afstellingen Voor De Ontsteking; Starten Brander; Ontsteking Brander - Riello RS 28/1 Manuel D'entretien

MIN. GASDRUKSCHAKELAAR
(A)
(C)
LUCHTDRUKSCHAKELAAR
D897

AFSTELLINGEN VOOR DE ONTSTEKING

De afstelling van de verbrandingskop, lucht en
gas is reeds beschreven op blz. 7.
Andere nog uit te voeren afstellingen zijn:
- Open de handbediende kleppen voor de gas-
straat.
- Stel de min. gasdrukschakelaar af op het be-
gin van de schaal (A) (min. druk).
- Stel de luchtdrukschakelaar af op het begin
van de schaal (B) (min. druk).
- Ontlucht de gasleiding.
Het is aan te raden de ontsnapte lucht met een
plastic slang buiten het gebouw te brengen tot
men het gas ruikt.
- Monteer een U-manometer (C) op het gas-
(B)
drukmeetpunt van de mof.
Deze dient om het brandervermogen bij bena-
dering te meten aan de hand van de tabel op
blz. 5.
- Parallel aan de elektromagnetische kleppen
twee lampjes of testers aansluiten om het juis-
te moment te zien waarop ze onder spanning
komen.
Deze handeling is niet nodig als beide elektro-
magnetische afsluiters voorzien zijn van een
controlelampje dat de elektrische spanning
aangeeft.
- Laat de instelling van de luchtschoepen zoals
zij is.
Alvorens de brander te ontsteken, is het raad-
zaam de gasstraat zodanig af te stellen dat de
ontsteking plaatsvindt onder optimale veilig-
heidsomstandigheden d.w.z. met een zeer zwak
gasdebiet.

STARTEN BRANDER

Sluit de afstandsbedieningen.
Zodra de brander start, de draairichting van de
D623
turbine van de ventilator controleren vanaf de
vlamviewer 18)(A)p. 3.
Controleer of de lampjes of de testers, aangeslo-
ten op de elektromagnetische kleppen, of de
controle- lampjes op de elektro-magnetische
kleppen zelf afwezigheid van spanning aange-
ven. Geven deze spanning aan, stop dan de
brander onmiddellijk en controleer de elektri-
sche verbindingen.

ONTSTEKING BRANDER

Na de onder het vorige punt beschreven hande-
lingen te hebben uitgevoerd dient de brander
aan te slaan.
Als de motor start maar de vlam niet ontstoken
wordt en de brander vergrendelt, de veiligheids-
stop ontgrendelen en een nieuwe startpoging
doen. Mocht er ook daarna geen ontsteking
plaats vinden, dan kan het zijn dat het gas niet
binnen de veiligheidstijd van 3 sec. de brander-
kop bereikt. Verhoog dan het gasdebiet bij de
ontsteking (startdebiet).
De U-manometer (C) toont aan wanneer het gas
de mof bereikt.
Na de ontsteking verdergaan met de volledige
afstelling van de brander.
11