Table des Matières
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9 Réglages
Guidon
Dévissez les vis du collier de serrage (Fig.1).
Ajustez le guidon. Le braquage doit comporté minimum
45° vers la gauche ainsi que 45 ° vers la droite (Fig.2).
Terminez en resserant les vis.
Fig.1
Fig.2
Levier de frein
Enlevez la vis à six pans creux pour ajuster le levier de
frein.(Fig.3).
Le levier de frein doit être facilement accessible pour le
conducteur et ne doit pas être placé ni trop haut, ni trop
bas. (Fig.4)
Fig.3
Fig.4
Etrier de frein
Desserez l´écrou de l´étrier de frein (Fig.5).
Ensuite, appuyer sur le levier de frein et tendez le câble
Bowden. Les plaquettes de frein doivent maintenir une
distance de l´ordre de 1 mm de chaque côté gauche et
droit du frein. Maintenez la tension et resserrez l´écrou à
nouveau (Fig.6).
Fig.5
Fig.6
Tension de la chaîne
La chaîne ne doit être ni trop lâche, ni trop tendue. Elle
devrait pouvoir être déplacée de 5 - 7 mm de haut en
bas.
Pour régler la tension de la chaîne, desserrez les
écrous sur l´essieu arrière ainsi que la vis Allen sur le
support de l´étrier de frein. (Fig.7).
Fig.7
Fig.8
Serrez ou desserez la chaîne avec les deux écrous de
serrage de la chaîne (Fig.8).
Serrez les écrous de l´essieu arrière, ainsi que la vis
Allen desserrée de nouveau.
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