Tesla S 2012 Manuel Du Conducteur page 68

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Conduite
Mode de fonctionnement
Le système antipatinage surveille
constamment la différence de vitesse entre les
roues avant et arrière. Si la Model S subit une
perte d'adhérence, le système antipatinage
réduit le patinage des roues en contrôlant la
pression de frein et la puissance du moteur.
Le voyant lumineux du système
électronique de contrôle de la
stabilité s'affiche sur le tableau de
bord dès que le système
antipatinage contrôle activement la
pression de frein et la puissance du
moteur.
Avertissement: Le système antipatinage
n'empêche pas les accidents dus à une
conduite dangereuse ou des virages
serrés pris à vitesse élevée.
Mise hors fonction
Dans des conditions normales, vous devez
laisser le système antipatinage activé.
Désactivez-le uniquement dans des conditions
où vous souhaitez que les roues patinent,
comme par exemple :
Démarrage sur une surface instable
comme le gravier ou la neige.
Conduite sur de la neige épaisse, du sable
ou dans de la boue.
Sortie d'un trou ou d'une ornière
profonde.
Pour désactiver le système antipatinage,
touchez Controls > Driving > Traction
Control > Off.
Le voyant Traction Control Off
s'affiche en haut, au centre du
touchscreen dès que le système
antipatinage est mis hors fonction.
Bien que le système antipatinage s'active à
nouveau automatiquement au prochain
démarrage de la Model S, réactivez-le à l'aide
du touchscreen dès que les conditions qui
vous ont incité à le mettre hors fonction ont
disparu.
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Model S Manuel du conducteur

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