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Inconvénients - Causes - Remèdes
En cas d'anomalies d'allumage ou de fonctionnement, le brûleur
effectue un «arrêt de sécurité» indiqué par le voyant rouge de
blocage du brûleur.
L'afficheur du panneau opérateur montre alternativement le code
de blocage e le diagnostic correspondant.
Pour rétablir les conditions de démarrage se référer à la
Procédure de déblocage.
Le voyant rouge s'éteint quand le brûleur redémarre.
8.1
Liste des codes d'erreur
Code
Code diagnostic
erreur
No Comm
2
#
1
2
4
3
#
0
1
4
20
68
84
4
#
0
1
2
6
18
24
66
70
82
86
7
#
0
3
3...255
12
#
0
1
20163084
Inconvénients - Causes - Remèdes
Signification du système REC 37.400A2
Aucune communication entre REC 37.400A2 et RDI21...
Aucune flamme à la fin de TSA1
Aucune flamme à la fin du temps de sécurité 1 (TSA1)
Aucune flamme à la fin du temps de sécurité 2 (TSA2)
Aucune flamme à la fin du temps de sécurité 1 (TSA1)
(version logiciel V02.00)
Erreur pression air
Pressostat air off
Pressostat air on
Pression air on - Blocage alarme au démarrage
Pression air, Pression combustible on - Blocage alarme au
démarrage
Pression air, POC on - Blocage alarme au démarrage
Pression air, Pression combustible, POC on - Blocage
alarme au démarrage
Lumière étrangère
Lumière étrangère au démarrage
Lumière étrangère à l'extinction
Lumière étrangère au démarrage - Blocage alarme au
démarrage
Lumière étrangère au démarrage, pression air - Blocage
alarme au démarrage
Lumière étrangère au démarrage, pression combustible -
Blocage alarme au démarrage
Lumière étrangère au démarrage, pression air, pression
combustible - Blocage alarme au démarrage
Lumière étrangère au démarrage, POC - Blocage alarme
au démarrage
Lumière étrangère au démarrage, pression air, POC -
Blocage alarme au démarrage
Lumière étrangère au démarrage, pression combustible,
POC - Blocage alarme au démarrage
Lumière étrangère au démarrage, pression air, pression
combustible, POC - Blocage alarme au démarrage
Perte de flamme
Perte de flamme
Perte de flamme (version logiciel V02.00)
Perte de flamme lors du test TÜV (test de perte de flamme)
Contrôle d'étanchéité vannes
V1 fuit
V2 fuit
50
En cas d'arrêt du brûleur, afin d'éviter des
dommages à l'installation, ne pas débloquer le
brûleur plus de deux fois de suite.
ATTENTION
Si le brûleur se met en sécurité pour la troisième
fois, contacter le service d'assistance.
Si d'autres mises en sécurité ou anomalies du
brûleur se manifestent, les interventions doivent
être effectuées exclusivement par un personnel
dûment habilité et autorisé, selon les dispositions
DANGER
du présent manuel et conformément aux normes
et dispositions légales en vigueur.
Mesures recommandées
Vérifier le câblage entre la boîte de contrôle REC 37.400A2 et
l'afficheur RDI21...
Le diagnostic couvre la période de temps entre la fermeture des
vannes de combustible et le point de détection de la perte de
flamme (résolution 0,2 s valeur 5 = 1 s).
Test de perte
Vérifier l'absence de fuites dans la vanne côté gaz.
Vérifier le câblage et vérifier si le circuit est ouvert.
Test de perte
Vérifier l'absence de fuites dans la vanne côté brûleur.
Vérifier si le pressostat pour le test d'étanchéité (PGVP) est
fermé lorsque la pression du gaz n'est pas présente.
Vérifier le câblage et l'absence de courts-circuits.
F
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