Table des Matières
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Légende
1 Adresse
2
Désignation du type
3 Réf.
4 N° de série
5 N° de commande
6 Année de construction [mois/année]
7 Tension nominale
8 Profondeur maximale d'immersion [unité flexible]
9
Courant nominal
10
Fréquence
1 1 Puissance (absorption) [unité flexible]
1 2 Puissance (sortie) [unité flexible]
13 Régime [unité flexible]
14 roue / hélice ø [unité flexible]
Figure 6b Plaque signalétique ATEX
REMARQUE
En cas de questions, indiquez impérativement le modèle, ainsi que le numéro
(réfé-rence et numéro de l'agitateur) indiqué dans le champ "Nr." !
REMARQUE
Pour certain pays d'autres plaques signalétiques sont disponibles.
2
Sécurité
2.1
Généralités
Les conditions générales et (ou) spécifiques de sécurité sont décrites en détail dans le Consignes de sécurité
pour les produits Sulzer de type ABS. Si certaines choses vous paraissent obscures, n'hésitez pas à
contacter le fabricant.
c
Lors du montage ou de l'entretien, observer impérativement les consignes de sécurité contenues
dans le manuel du convertisseur de fréquence (CF)! La sortie complète du moteur doit être séparée
de l'alimentation secteur sur tous ses pôles. Respecter absolument les temps d'attente prescrits
jusqu'à la décharge complète du circuit intermédiaire. La fonction « Arrêt sûr » n'est pas activée.
m
La section du conducteur de protection (PE) sur la borne 95 du CF doit comporter au moins 10 mm
sinon, deux câbles de mise à la terre posés séparément devront être utilsés.
c
Disjoncteur différentiel (FI / RCD) :
Le courant de décharge du CF est > 3,5 mA. Du côté secteur, on ne pourra utiliser que des
disjoncteurs différentiels de type « B » (sensibilité tous courants).
Protection contre les courts-circuits :
du côté secteur, le CF doit être protégé contre un court-circuit pour éviter tout risque de dangers
électriques ou d'incendie. La sortie du CF est protégée contre les courts-circuits.
m
Pour respecter les directives CME, des câbles moteur blindés (jusqu'à 50 m de câlbe catégorie C1
selon EN 61800-3) sont absolument recommandés. Lors du branchement, éviter des extrémités de
blindage torsadées (pigtails). La connexion de blindage doit avoir une surface de contact la plus
grande possible. Les interruptions doivent être continuées avec une impédance HF aussi basse que
possible.
12
15 Température ambiante maximale [unité flexible]
16
Lettre Code Nema (seulement pour 60 Hz, par ex. H)
17 Hauteur de convoyage [unité flexible]
18 Largeur nominale [unité flexible]
19 Quantité de convoyage [unité flexible]
20 Hauteur de convoyage [unité flexible]
21 Hauteur maximale de convoyage [unité flexible]
22 Poids (sans pièce d'installation) [unité flexible]
23
Classe de rendement du moteur
24
Sens de rotation de l'arbre moteur
25 Mode d'opération
26 Niveau sonore
27 Démarrage
28 Type de protection
Figure 6c Plaque signalétique CSA / FM
SN:
,
2
FR 2508-D
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