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QUE FAIRE DANS LE CAS OÙ...
A la pression sur la touche d'allumage, l'unité centrale ne s'allume pas.
• S'assurer que le connecteur situé derrière l'unité centrale est correctement branché, s'assurer
éventuellement qu'entre le fil ROUGE et le fil NOIR est présente la tension de la batterie.
• Prendre contact avec le personnel compétent.
L'unité centrale s'allume mais les éléments de distribution ne sont pas activés.
• Si l'unité centrale s'allume et s'éteint correctement mais que les éléments de distribution restent
fixes dans un état et qu'il est uniquement possible d'activer et de désactiver l'alimentation des
lumières à l'aide de l'interrupteur d'arrivée, la pompe ne peut plus être contrôlée. Dans ce cas
également, s'assurer que le connecteur situé derrière l'unité centrale est correctement branché
en veillant à bien contrôler le fil orange et le fil gris.
• Prendre contact avec le personnel compétent.
Une DIODE ne s'allume pas alors qu'elle devrait s'allumer.
• S'assurer en éteignant et en rallumant l'unité centrale que les DIODES fonctionnent
correctement.
• Prendre contact avec le personnel compétent.
Le témoin de tension de SECTEUR 220V ne s'allume pas.
• S'assurer que la prise externe est bien branchée au secteur électrique 220V.
• Contrôler en éteignant et en rallumant l'unité centrale que les DIODES fonctionnent
correctement.
• S'assurer que l'interrupteur différentiel situé à hauteur de la prise mais à l'intérieur de
l'habitacle est sur la position ON.
• S'assurer que la fiche de l'alimentateur est correctement branchée à la prise prévue à cet effet.
• Prendre contact avec le personnel compétent.
Indicateur de niveau du réservoir d'eau: la DIODE rouge clignote.
• Niveau d'eau insuffisant.
• Si la pompe s'allume et s'éteint régulièrement mais qu'en appuyant sur la touche de niveau du
réservoir d'eau, la DIODE rouge clignote, procéder à un nettoyage des tiges de la sonde de
niveau pour les débarrasser des éventuelles saletés.
• Prendre contact avec le personnel compétent.
Indicateur de batterie moteur: la DIODE rouge en bas clignote.
• S'assurer que la batterie du moteur n'est pas endommagée.
• S'assurer que le fusible situé près du pôle positif de la batterie moteur n'est pas grillé.
• Prendre contact avec le personnel compétent.
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