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14.2 VITESSE DE DÉMARRAGE DU SON DE GRINCEMENT DES FREINS
Fonctionnalité
Vitesse de démarrage du son
de grincement des freins
Cela définit le pas de vitesse d'activation du son de freinage. Plus la valeur dans le CV 204 est élevée, plus le pas de
vitesse de début du son de freinage est élevé.
15 OPERATION DE FREINS DYNAMIQUES
Le décodeur Diesel WOWSound est le premier décodeur de son à avoir le son de Freins dynamiques. Pour activer le
frein dynamique, appuyez sur le bouton de freinage dynamique (le bouton par défaut est le bouton 5).
Pression sur le
Fonctionnalité
bouton de freins
dynamique
1 pression
1.
(Réglage du cran de freinage dynamique)
2.
3.
2 pressions
1.
2.
les « CVs d'Options utilisateur »).
3.
3 pressions
1.
2.
les « CVs d'Options utilisateur »).
3.
4 pressions
1.
6 pressions
1.
le frein dynamique.
2.
3.
4.
CVs utilisés pour personnaliser le fonctionnement du freinage dynamique
CV #
Fonctionnalité
CV
Pas de vitesse minimale (mode SS 128) La locomotive peut fonctionner avec les freins
189
dynamiques activés
CV
Taux de décélération pour les freins dynamiques
190
CV
Nombre de pas de vitesse de ralentissement de la locomotive à chaque pression sur le bouton
191
de freinage dynamique
Traduction le 14/11/2018
Guide de programmation WOWSound Diesel V4
Valeur
Valeur
CV 201
CV 202
4
13
Le moteur principal passera au cran 3 (par défaut) ou à ce qui a été préréglé dans
Les ventilateurs de freins dynamiques s'allument
Pas de changement de vitesse de la locomotive
L'intensité des ventilateurs de freins dynamiques augmentera
Le cran du moteur principal augmente de 1 (activé par défaut, peut être désactivé dans
La vitesse de la locomotive baissera en fonction des paramètres des CV190 et CV191.
L'intensité des ventilateurs de frein dynamiques augmentera à nouveau
Le cran du moteur principal augmente de 1 (activé par défaut, peut être désactivé dans
3. La vitesse de la locomotive baissera en fonction des paramètres des CV190 et CV191.
La vitesse de la locomotive continuera à diminuer en fonction des réglages des CV190 et
CV191 jusqu'à ce que la vitesse atteigne la limite inférieure définie dans le CV189
par défaut est le pas de vitesse 10)
Appuyez sur le bouton de desserrage des freins (bouton 6 par défaut) pour désactiver
Les ventilateurs de freinage dynamiques sont arrêtés
Le cran du moteur principal est maintenant déterminé par le mode d'accélérateur actif.
La vitesse de la locomotive revient à la vitesse définie par la manette des gaz.
Valeur
Valeur
CV 203
CV 204
0
0-126
Gilles COLLIN
Valeur par
Valeur par
défaut CV
défaut CV
203
204
0
15
(le pas
Défaut
10
50
5
21
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