Rato RV160 Manuel Du Propriétaire page 64

DÉPANNAGE
5. Moteur à essence surchauffé
DIFFICULTÉ CAUSE
Il n'y a pas assez d'huile ou il y a une mau-
vaise proportion d'huile dans l'essence.
Tuyau d'échappement bouché
Fuite dans le collecteur d'air
Ailettes de refroidissement bloquées par
Le moteur
corps étranger
à essence
Une déformation de la bielle fait que le piston
s u r -
et le cylindre se frottent.
chauffe.
Le cylindre, le piston ou le segment de piston
est usé causant du pompage entre le cylindre
et le carter de moteur.
Ajustement incorrect du limiteur de régime
pour les grandes vitesses
Palier de vilebrequin usé
MISE EN GARDE
Le moteur à essence devrait rester à une température d'environ 80 à
110 °C autour de la sortie du capot de ventilation. Si la température est
trop élevée, les voyants indiqueront que le moteur à essence surchauffe.
6.Bruit anormal quand le moteur fonctionne
DIFFICULTÉ
S o n d e b a t t e -
ment
Son de battement
m é t a l l i q u e e n
cas de combus-
tion anormale
Autre
· 25 ·
CAUSE
Le piston, le segment de piston ou le cylindre est usé.
La bielle ou l'axe de piston et le trou de l'axe sont usés. Remplacez la pièce usée.
Le palier de vilebrequin est usé.
Le segment de piston est brisé.
Trop de calamine dans la chambre de combustion Nettoyez la calamine.
Mauvaise formule de carburant
Le moteur surchauffe.
Mauvais dégagement de soupape
Le volant moteur n'est pas rattaché fermement au
vilebrequin.
SOLUTION
Faites le plein d'huile à moteur.
Nettoyez le tuyau
d'échappement.
Réparez la pièce endommagée.
Nettoyez les ailettes du radia-
teur.
Remplacez la bielle.
Remplacez les pièces usées.
Réajustez le limiteur de régime.
Remplacez le palier.
SOLUTION
Remplacez la pièce usée.
Remplacez le palier.
Remplacez le segment de pis-
ton.
Remplacez le carburant.
Trouvez la cause et cor-
rigez.
Réajustez le dégagement
de la soupape.
Rattachez fermement.