Rato RV160 Manuel Du Propriétaire page 63

3. Le moteur à essence ne fonctionne pas ou fonctionne mal
DIFFICULTÉ
Son de cogne-
ment
Combustion an-
ormale
A b s e n c e
d'étincelles
4. Arrêt soudain pendant son fonctionnement
DIFFICULTÉ CAUSE
C i r c u i t
d'alimentation
en carburant
S ' a r r ê t e
s o u d a i n e -
ment pen-
dant qu'il
S y s t è m e
fonctionne.
d'allumage
Autre
CAUSE
Le piston, le cylindre ou le seg-
ment de piston est trop usé.
L'axe du piston et le trou de l'axe
sont excessivement usés.
L'embout de la biellette de direc-
tion est excessivement usé.
Le roulement à rouleaux de l'arbre
principal du vilebrequin est usé.
Le moteur est trop chaud.
Trop d'accumulation de calamine
dans la chambre de combustion
Mauvaise formule d'essence ou es-
sence de faible qualité
Il y a de l'eau dans la cuve à
niveau constant.
Mauvaise distance entre les élec-
trodes de la bougie
Défaillance de la bobine
d'allumage, etc.
Il n'y a plus de carburant.
Le carburateur est encrassé.
La cuve à niveau constant coule.
La soupape à pointeau est collée.
La bougie est trouée ou fait un
court-circuit causé par la cala-
mine.
L'électrode latérale de la bougie
est sortie.
Le fil à haute tension est sorti.
La bobine d'allumage est trouée
ou fait un court-circuit.
Le fil de verrouillage touche le
moteur.
Le cylindre est gravement entaillé
et la soupape est sortie.
DÉPANNAGE
SOLUTION
Remplacez ce qui est usé.
Remplacez le piston ou son
axe.
Remplacez la biellette de
direction.
Remplacez le roulement à
rouleaux.
Vérifiez.
Nettoyez.
Remplacez par de l'essence de
qualité.
Nettoyez.
Ajustez.
Vérifiez et remplacez les
pièces endommagées.
SOLUTION
Faites le plein de carburant.
Vérifiez la canalisation de carburant et curez.
Réparations
Démontez la cuve à niveau constant et
corrigez le problème.
Remplacez la bougie d'allumage.
Remplacez la bougie d'allumage.
Soudez.
Remplacez la bobine d'allumage.
Trouvez le point de contact et isolez.
Réparez ou remplacez les pièces
endommagées.
· 24 ·