Télécharger Imprimer la page

AUTO-HAK Y23 Instructions De Montage page 6

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

INSTRUCTION
De montage et d'exploitation du dispositif d'attelage à boule
4
6
1
A
B
3
9
16
2
Le dispositif d'attelage à boule est conçu pour être monté dans la voiture:
HONDA HR-V, 3/5 portes, produit à partir de 04.1999 au 06.2001, numéro de
catalogue Y23 et est utilisé pour tirer des remorques du poids total 1400 kg et de la
pression totale sur la boule max 70 kg.
DE LA PART DU FABRICANT
Merci d'avoir choisi le dispositif d'attelage à boule produit par notre société. Son fiabilité a
été confirmée dans de nombreux tests et par les opinions des clients satisfaits.
Toutefois, la fiabilité des dispositifs d'attelage à boule dépend aussi d'installation et
d'exploitation correcte. Pour cette raison, nous vous demandons de lire attentivement cette
instruction de montage et de respecter les conseils.
Le dispositif d'attelage à boule doit être monté dans des emplacements prévus a ce
but par le fabricant de voiture.
Désignation
de borne selon
Connexion des câbles
la norme
ISO
PN
Pour indicateurs de direction
1
L
gauche
Feux de brouillard arrière
2
+
Au poids du véhicule
3
31
Pour indicateurs de direction
4
R
droite
5
58R
Feux de circulation droites
6
54
Pour feux de freinage
7
58L
Feux de circulation gauches
5
4
6
9
8
A
7
1. Pour monter l'attelage il faut démonter le pare-chocs et retirer la protection en plastique.
2. Desserrer les butoirs en métal du panneau arrière.
3. Percer les trous dans le panneau arrière comme indiqué sur le dessin 2.
4. Placer les éclisses avec les écrous (pos.4) dans les trous effectués.
5. Positionner la poutre principale de l'attelage (pos.1) aux longerons et serrer à l'aide des
vis M10x35mm (pos. 9) avec les écrous.
6. Serrer à travers des trous de l'attelage (pos.A) et des trous du panneau arrière à l'aide des
vis M10x35mm (pos. 9). Utiliser les rondelles (pos.6).
7. Scier la partie indiquée à la figure 3 dans le pare-chocs. Monter les butoirs et le pare-
chocs.
8. Scier la partie indiquée indiquée à la figure 4 dans la protection en plastique. Monter la
protection en plastique .
9. Serrer à travers du trou de l'attelage (pos.B) et l'anneau de remorquage à l'aide de vis
M10x70mm. Utiliser les rondelles fendues (pos.5).
10. Serrer la boule de l'attelage (pos.2) à l'attelage ainsi préparé, avec la tôle sous la prise
(pos.3) à l'aide des vis M12x75mm (pos.7).
11. Serrer toutes les vis aux couples de serrage, comme indiqué dans le tableau.
12. Connecter les câbles de la prise 7 – à l'installation électrique en conformité avec les
instructions d'une usine automobile (recommandé la mise en œuvre d'une station-service
autorisée).
13. Remplir des pertes de peinture causées durant l'installation.
9
découper
dessin. 2
Couples de serrage recommandé pour les vis et les écrous 8,8:
M6 - 11 Nm
M 12 - 87 Nm
Après le montage du dispositif d'attelage à boule, il faut obtenir l'inscription dans le certificat
d'immatriculation de vehicule à la station de contrôle technique, adéquate au domicile.
Le véhicule doit être équipé de :
- indicateurs de direction latéraux
- retroviseurs exterieurs, elles doivent couvrir au moins la largeur de remorque
Vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1 000 km de traction.
La boule d'attelage doit être maintenue propre et conservée de graisse consistente.
Instructions de montage
Trou à l'anneau de
remorquage
découper
dessin. 3
M 8 - 25 Nm
M 10 - 50 Nm
M 14 - 138 Nm
M16 - 210 Nm
Attention
découper
dessin. 4

Publicité

loading