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5 Consignes d'entretien de la lanterne
1. Peut-on régler la luminosité de la lampe?
En général, on ne peut pas régler la luminosité de la lampe à l'aide de le
manche de la roue. On peut régler la luminosité de la lampe en utilisant
un verre mat ou en exerçant moins de pression.
2. Quelle est la durée de vie d'un manchon?
Il n'existe pas de règle grossière quant à la durée de vie d'un manchon.
Il faut tenir compte de plusieurs facteurs: les particules dans l'air, en-
treposage (si possible dans un endroit sec et à l'abri de la lumière) Un
manchon endommagé doit immédiatement être remplacé.
3. Seule la partie supérieure de ma lampe brille?
Examinez la position de le carburateur en spray (#50), du brûleur (#3) et
de la chambre à gaz (#34) avant chaque utilisation. Veillez à préchauffer
la lampe pendant au moins 90 secondes.
4. Que signifie l'abréviation „HK" ou „CP"?
L'abréviation HK signifie Hefner Kerzen, CP signifie Candel Power
(1 Watt = 1,25 CP/HK environ).
5. Pourquoi mon verre s'est-il fendillé?
Le verre utilisé pour les lampes Petromax est constitué de verre boro-
silicate très résistant à la chaleur fabriqué par l'entreprise Duran Group
(jadis Schott). Comme pour les ampoules halogènes, le verre ne doit pas
contenir de graisse ni d'eau pendant que la lampe est allumée. Le verre
peut éclater suite aux humidité et maculage.
6. Le Rapid ne s'allume pas?
Le plus souvent, cela est dû à une pression trop ou pas assez importante
dans le réservoir. Le manomètre doit se trouver juste derrière le trait rou-
ge ! Autre possibilité: la buse (#221). Si elle est bouchée, le rapid ne peut
pas fonctionner. Nettoyez la buse à l'aide de la clé prévue à cet effet
(#180).
Forum
Vous trouverez plus d'informations et de réponses à vos questions sur notre
forum. Ce forum est gratuit et accessible à tous. Vous pouvez accéder au fo-
rum par la page d'accueil Petromax (www.petromax.de) ou bien directement
à www.petromax.de/petromaxforum.
6 Plan de montage
1.
Bride d'appui
65. Trémie intermédiaire
2.
Manchons à incande-
avec tamis
66. Clé universelle
scence à deux trous.
3.
Brûleur d'argile
67. Burette de remplissage
4.
Manchon à
68. Aiguille de filière
incandescence
74. Cylindre de verre
6.
Piston de pompe
83. Couronne d'étanchéité
10. Valve de la pompe
de la soupape
11. Joint manomètre
90. Couronne d'étanchéité,
13. Bouchon purgeur
carburateur,
réchauffeur
14. Vis centrale au sol
17. Entrée de la valve
98. Cylindre de pompe
18. Ressort de soupape
100. Pompe complète
19. Douille de soupape
101. Tige directrice
20. Bloc supérieur de
102. Contre-écrou
presse
103. Corps de guidage
21. Vis
104. Tige directrice complet
22. Culasse
105. Tube désaxé
107. Raccord désaxé
32. Vis de réglage
33. Tube de mélange
108. Réservoir de graphite
34. Chambre de mélange
111. Manche de la roue
35. Coupe de réchauffage
112. Écrou pour le manche
40. Bouton du piston de la
de la de roue
pompe
113. Écrou à chapeau
41. Vis de fermeture
114. Excentrique complet
42. Couvercle de la pompe
115. Carburateur complet
117. Manteau intérieur
43. Tige du piston de la
pompe
118. Réservoir
44. Ressort pour la pompe
119. Clé de l'aiguille
45. Plaque de piston de
121. Support portant
pompe
122. Source centrale
46. Bague en cuir
123. Capot avec couvercle
47. Ecrou de piston de
125. Manteau intérieur
pompe
complet
126. Dispositif protecteur
48. Raccord du robinet
50. Carburateur en spray
148. Partie supérieure
complète
149. Manomètre
152. Partie supér. du
carburateur
153. Partie inféri. du
carburateur
180. Aiguille de nettoyage
187. Tamis pour le réch.
rapide
191. Tige de la soupape
193. Joint de soupape de
carb.
194. Ressort de soupape de
carb.
195. Douille de soupape de
carb.
196. Soupape de carb.
complet
220. Tube pare flammes
221. Gicleur réchauffant
222. Embout de l'écrou
223. Manette inclinée
complète
224. Corps de connexion
pour le réchauffeur
rapide
225. Corps de connexion
complet
226. Réchauffeur complet
227. Rondelle d'écrou pour
la poignée de la roue
229. Monture avec joints et
vis
Tr
Barreaux portants
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