Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Montażu i eksploatacji zaczepu kulowego
Oznaczenie
Łączenie przewodów
zacisku wg
ISO
PN
1
L
Kierunkowskazy lewe
Tylne światła przeciwmgłowe
2
+
3
31
Masa
4
R
Kierunkowskazy prawe
Światła pozycyjne prawe
5
58R
Światła hamowania
6
54
Światła pozycyjne lewe
7
58L
13
13
14
A
A
14
6
7
11
3x14
5
16
10
9
16
Niniejszy zaczep kulowy przeznaczony jest do zamontowania w
samochodzie: SUZUKI SX4 SEDAN, produkowanym od 11.2007 r. do
09.2013 r., numer katalogowy W27A i służy do ciągnięcia przyczep o
masie całkowitej 1200 kg i nacisku na kulę max 50 kg.
OD PRODUCENTA
Dziękujemy za wybór produkowanego przez naszą firmę zaczepu kulowego. Jego
niezawodność została potwierdzona licznymi testami oraz opiniami zadowolonych
klientów. Jednakże niezawodność zaczepów kulowych jest zależna również od
prawidłowego montażu oraz prawidłowej eksploatacji. Z tego powodu prosimy Państwa
o staranne przeczytanie niniejszej instrukcji montażu oraz przestrzeganie właściwych
wskazówek.
Zaczep kulowy należy zamontować w miejscach do tego celu
przeznaczonych przez producenta samochodu.
INSTRUKCJA
13
A
14
13
6
A
L=76mm
4
16
12
8
1
8
C
B
3
1. Zdemontować zderzak wraz z jego metalowym wzmocnieniem.
2. Od spodu samochodu odszukać istniejące otwory A i przewiercić je wiertłem
ø11mm do wnętrza bagażnika.
3. Od strony bagażnika rozwiercić otwory do wymiaru około ø18mm.
4. W powiększone otwory, od strony bagażnika wsunąć tulejki dystansowe
zgodnie z rysunkiem, przyłożyć nakładki duże (poz. 6). Wsadzić śruby
M10x130mm (poz. 13).
5. Na wystające śruby od spodu samochodu nałożyć wsporniki boczne (poz. 4 i 5)
i skręcić luźno nakrętkami M10.
6. Od strony bagażnika poprzez pozostałe otwory nakładek wywiercić otwory
L=90mm
11mm. Skręcić luźno śrubami M10x30mm (poz. 14) poprzez przyłożoną od
16
spodu nakładki (poz. 7) jak pokazano na rysunku.
7. Belkę główną zaczepu (poz. 1) przyłożyć do tylnego płata w taki sposób aby
9
otwory B pokryły się z fabrycznie przygotowanymi otworami w tylnym płacie i
B
skręcić luźno śrubami M12x60mm (poz. 12). Należy pamiętać u tulejach
dystansowych (poz. 9).
8. W punktach C wywiercić otwory w tylnym płacie wiertłem ø13mm.
C
9. Przez wywiercone otwory przełożyć śruby M12x60mm (poz. 12). Nałożyć
tuleje dystansowe (poz. 8) i skręcić z belką główną jak pokazano na rysunku.
10. Przykręcić korpus automatu oraz zamocować kulę zgodnie z instrukcją
dołączaną do zaczepu z końcówką szybkodemontowalną. Uwaga! Należy
pamiętać o zamontowaniu blachy pod gniazdo , patrz rys. 1.
11. Dokręcić wszystkie śruby z momentem jak pokazano w tabeli.
2
12. Zdemontować zderzak wraz z jego metalowym wzmocnieniem.
13. Podłączyć przewody gniazdka 7 – bieg. do instalacji elektrycznej zgodnie z
instrukcją fabryczną samochodu (zaleca się wykonanie w ASO).
14. Uzupełnić ewentualne ubytki powłoki malarskiej zaczepu powstałe w trakcie
montażu.
Po zamontowaniu zaczepu kulowego należy uzyskać wpis w dowodzie rejestracyjnym
pojazdu na „stacji kontroli pojazdów" właściwej dla miejsca zamieszkania.
Samochód powinien być wyposażony w:
-kierunkowskazy boczne
-lusterka boczne o rozstawie co najmniej szerokości przyczepy
Sprawdzić śruby mocujące zaczepu kulowego po około 1 000 km przebiegu eksploatacji.
Kula zaczepu musi być utrzymana w czystości i konserwowana smarem stałym.
Kolejność czynności przy montażu
Zalecany moment skręcający dla śrub i nakrętek 8,8:
M 8 - 25 Nm
M 10 - 55 Nm
M 12 - 85 Nm
M 14 - 135 Nm
UWAGA
Publicité
