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INSTRUCTION
De montage et d'exploitation de
l'attelage
9
D
9
5
12
6
A
D
10
6
A
3
2
L'attelage est conçu pour être monté sur la voiture: SUZUKI SPLASH, 5
portes, produit à partir de 04.2008, OPEL AGILA, 5 portes, produit à partir de
03.2008, numéro de catalogue W28A et est utilisé pour tracter des remorques du
poids total maximum 600 kg et une poids max. sur la boule de 50 kg.
DE LA PART DU FABRICANT
Merci d'avoir choisi l'attelage produit par notre société. Son fiabilité a été confirmée dans de
nombreux tests et par les opinions des clients satisfaits. Toutefois, la fiabilité des dispositifs
d'attelage à boule dépend aussi de l'installation et de l'exploitation correcte. Pour cette raison,
nous vous demandons de lire attentivement cette instruction de montage et de respecter les
conseils.
L'attelage doit être monté dans des emplacements prévus à ce but par le fabricant de
voiture.
Désignation
de borne selon
Connexion des câbles
la norme
ISO
PN
1
L
Clignotant gauche
Feu brouillard arrière
2
+
3
31
Masse
4
R
Clignotant droite
5
58R
Lanterne roite
6
54
Feux stop
7
58L
Lanterne gauche
4
10
C
1
B
Dessin 1
Démonter les panneaux latéraux et le panneau arrière du coffre, ensuite enlever la protection
1.
des roues.
2.
Enlever les embouts en plastique au dessous du pare-chocs.
Démonter la dernière suspension du silencieux et détacher le bouclier thermique.
3.
Trouver les encoches dans les points A et B. Percer les encoches avec la mèche ø11mm.
4.
Aléser les trous A jusqu'à ø18mm dans le coffre.
5.
Percer le trou qui manque, du côté gauche conformément au dessin 2.
6.
Dessin 2
10
C
percer ø11mm
12
B
Dans le coffre, glisser les douilles (pos.6) dans les trous A (ø18mm) et placer l'éclisse gauche
7.
(pos.5). Ensuite placer les vis M10x90mm (poz. 7).
Du côté droit, introduire l'éclisse droite (pos.4) sur les trous B et ensuite percer les trous C
8.
dans le sol du coffre avec la mèche ø11mm.
9.
Scier les fragments dans le pare-chocs :
- Opel Agila – dans la partie centrale, du dessous, largeur 85mm et profondeur 25mm,
- Suzuki Splash - dans la partie centrale, du dessous, largeur 85mm i profondeur 40mm.
Placer la poutre principale (pos.1) du dessous du véhicule et serrer avec les éléments montés
10.
dans le coffre conformément au dessin 1.
Percer les trous D à travers de l'éclisse gauche (pos.5) et serrer à l'aide des vis M10x30mm
11.
(pos. 8) conformément au dessin.
Fixer le carter du mécanisme automatique et la boule conformément aux instructions, jointes
12.
au crochet d'attelage avec l'attache facilement démontable. Attention! N'oubliez pas de fixer
la tôle sous la prise (pos.3) à l'aide de première de ces vis.
Monter tout ce qui a été retiré.
13.
Connecter les câbles de la prise 7-broche – à l'installation électrique en conformité avec les
14.
instructions du constructeur automobil (recommandé la mise en œuvre d'une station-service
autorisée).
Réparer les dommages à la peinture causés durant l'installation.
15.
Couples de serrage recommandé pour les vis et les écrous 8,8:
M6 - 11 Nm
M 12 - 87 Nm
Vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1 000 km de traction.
La boule d'attelage doit être maintenue propre et conservée de graisse consistente.
Instructions de montage
M 8 - 25 Nm
M 10 - 50 Nm
M 14 - 138 Nm
M16 - 210 Nm
Attention
percer ø18mm
trou d'origine
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