Table des Matières
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Remplacement de la chambre à combustion
1.
Enlever le brûleur ;
2.
Enlever le contrôle haute-limite de l'appareil ;
3.
Enlever la bride de sortie des gaz ;
4.
Enlever le panneau avant ;
5.
Enlever les écrous en laiton qui fixe l'échangeur de
chaleur primaire à l'échangeur de chaleur secondaire ;
6.
Enlever la partie du bas de l'échangeur de chaleur
(échangeur primaire) ;
7.
Retirer la chambre à combustion de l'échangeur
primaire ;
8.
Retirer le joint d'étanchéité sur la bride de l'échangeur
et retirer toute trace de résidu de garniture sur la bride.
Installation de la chambre à combustion
1.
Aligner la nouvelle chambre à combustion et l'insérer
dans l'échangeur de chaleur primaire ;
2.
Déposer le joint d'étanchéité sur la bride en dessous de
l'échangeur secondaire. Soutenir le joint d'étanchéité
en vissant de 2 ou 3 tours les 4 écrous en laiton sur les
filets
des
goujons
secondaire;
3.
Installer
l'échangeur
supportant d'abord avec les écrous en laiton et ensuite
visser les écrous. Les écrous doivent être serrés dans
une séquence qui permettra à l'échangeur de chaleur
primaire d'appuyer ''également'' sur le joint d'étanchéité
et l'échangeur secondaire. S'assurer que le joint
d'étanchéité appui sur toute la surface de contact
entre l'échangeur primaire et secondaire ;
4.
Revisser fermement tous les écrous à 100 lb/po UN
DEUXIÈME SERRAGE EST OBLIGATOIRE POUR
ASSURER L'ÉTANCHÉITÉ ;
5.
Assembler à nouveau le panneau avant, la bride de
sortie, le contrôle haute-limite et enfin le brûleur.
4.3
BRÛLEUR
4.3.1
Tiroir du brûleur
Retirer le tiroir. Nettoyer la tête de rétention et les
électrodes. Si un brûleur AFG est utilisé, il doit être retiré
pour vérifier la tête de rétention.
4.3.2
Gicleur
Remplacer le gicleur avec celui spécifié aux tableaux 3 à 5.
4.4
FILTRE À HUILE
4.4.1
Filtre du réservoir
Remplacer le filtre du réservoir au besoin.
4.4.2
Filtre secondaire
Remplacer les cartouches des filtres de 10 microns (ou
moins) une fois par année.
4.5
FILTRE À AIR
Les filtres à air sont de type jetable et devraient être
remplacés, au minimum, une fois par année. La présence
de
l'échangeur
de
chaleur
de
chaleur primaire en le
de poils d'animaux, de poussière, etc. peut nécessiter des
changements de filtres plus fréquents. Des filtres sales ont
une incidence sur l'efficacité de l'appareil de chauffage
central et augmentent la consommation de mazout.
4.6
LUBRIFICATION DU MOTEUR
Ne pas lubrifier le moteur du brûleur ou le moteur du
ventilateur puisqu'ils sont lubrifiés en façon permanente.
4.7
ENSEMBLES POUR AIR DE COMBUSTION
CAS-2B (si utilisé)
S'assurer que le grillage à l'entrée n'est pas obstrué.
Bloquer complètement l'entrée et vérifier que les mesures
de fumée sont de zéro. Si une mesure de zéro fumée n'est
pas obtenue, régler le brûleur selon les spécifications des
tableaux 3 à 5.
Bloquer l'entrée d'air progressivement. Le CO
augmenter d'au plus de 0.5% lorsque l'entrée est
entièrement bloquée. Si ce n'est pas le cas, s'assurer que la
soupape casse-vide pivote librement et que la tige du pivot
est bien en position horizontale. Vérifier également si le
contrepoids est complètement vissé.
4.8
NETTOYAGE
ANTI-REFOULEMENT (BVSO)
Pour un fonctionnement continu et sûr, le dispositif d'arrêt doit
être inspecté et entretenu chaque année par un technicien
qualifié.
AVERTISSEMENT
RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE
Ne pas respecter cet avertissement pourrait entraîner
des blessures corporelles ou la mort.
Débranchez l'alimentation électrique de la fournaise
avant d'effectuer l'entretien du dispositif d'arrêt anti-
refoulement.
1.
Dévisser les deux vis qui fixent le couvercle du dispositif
d'arrêt ;
2.
Enlever le couvercle ;
3.
Enlever les deux vis qui maintiennent le boîtier de
commande à l'ensemble du tube de transfert de chaleur.
En glissant le boîtier de commande dans la bonne
direction, le tube de transfert de chaleur se détachera ;
4.
Enlevez soigneusement n'importe quelle accumulation de
la surface de commutateur thermique;
AVERTISSEMENT
Ne pas érafler ou égratigner la surface de l'interrupteur
thermique. Un interrupteur thermique endommagé doit
être remplacé.
5.
Nettoyer et enlever toute accumulation de saleté ou
obstruction de l'intérieur du tube de transfert de chaleur ;
6.
Remonter, verrouiller et refixer le boîtier de commande à
l'aide de 2 vis qui avaient été enlevées à l'étape 3 ;
7.
Remettre en place le couvercle de l'ensemble avec les
vis enlevées à l'étape 1 ;
8.
Remettre l'alimentation électrique.
15
2
DU
DISPOSITIF
D'ARRÊT
devrait
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