CITROEN C6 2008 Carnet De Poche page 244

CARACTERISTIQUES IDENTIFICATIONS BLOCS PNEUMATIQUES
NOTA : Les amortisseurs sont intégrés au régulateur hydractive
Accumulateurs régulateur de raideur (avant)
Accumulateurs régulateurs de raideur (arrière)
NOTA : Les amortisseurs sont intégrés au régulateur hydractive.
Les cylindres de suspension d'un même essieu, doivent être équipés du même type d'accumulateurs de suspension.
ATTENTION : Couple de serrage des accumulateurs de suspension
Accumulateurs régulateur de raideur (avant)
4HP 4HS 4HT
NOTA : Amortisseur intégré dans régulateur de raideur
Accumulateurs régulateur de raideur (arrière)
4HP 4HS 4HT
Les cylindres de suspension d'un même essieu, doivent être équipés du même type d'accumulateurs de suspension.
ATTENTION : Couple de serrage des sphères de suspension
Motorisation
XFV
UHZ
Motorisation
XFV
UHZ
Motorisation
Motorisation
Repère de bloc pneumatique
KR
Repère de bloc pneumatique
KS
: 2,7 ± 0,5
Repère de bloc pneumatique
LH
Repère de bloc pneumatique
LI
: 2,7 ± 0,5
239
Pression de tarage (Bars)
70
Pression de tarage (Bars)
40
Pression de tarage (Bars)
70
Pression de tarage (Bars)
37