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• Pousser le module des pales sur l'axe du moteur, en alignant le module avec la
partie en «D» située à l'extrémité de l'axe du moteur. Serrer le bouton (F) retenant
le module des pales en le tournant dans le SENS CONTRAIRE DES AIGUILLES
D'UNE MONTRE (Fig. 4).
• Placer la grille avant sur la grille arrière et attacher l'agrafe supérieure (G) à la
grille arrière (Fig. 5).
• Fixer les agrafes intégrées au rebord de la grille avant sur la grille arrière (Fig. 6).
REMARQUE : Pour changer l'angle d'inclinaison du module du moteur, il suffit
d'incliner ce module selon l'angle désiré, une fois que le ventilateur a été
complètement assemblé.
F
Fig. 4
FONCTIONNEMENT
• Placer le ventilateur sur une surface sèche et bien horizontale.
• Brancher le cordon d'alimentation dans une prise de courant
polarisée de 120 volts C.A.
• Pour mettre le ventilateur en marche, appuyer une fois sur le
bouton «ON / SPEED».
• Le ventilateur tourne d'abord à la vitesse la plus faible.
Appuyer une deuxième fois sur le bouton pour passer à la vitesse
moyenne. Lorsque le ventilateur tourne à la vitesse moyenne,
appuyer sur le bouton «ON / SPEED» pour passer à la vitesse
maximale.
• En appuyant sur le bouton «ON / SPEED» lorsque le ventilateur
fonctionne à vitesse maximale, on revient au fonctionnement en
vitesse faible.
• Un voyant de couleur rouge allumé sur le panneau de
commandes indique à quelle vitesse le ventilateur tourne (Fig. 7).
• Pour arrêter le mécanisme d'oscillation, tirer fermement le bouton de contrôle du
mécanisme d'oscillation. Deux déclics se produiront. Pour actionner de nouveau le
mécanisme d'oscillation, appuyer sur le bouton du mécanisme (Fig. 8).
• Incliner la tête du ventilateur à l'angle désiré.
• Pour couper le fonctionnement du ventilateur, appuyer sur le bouton «OFF».
REMARQUE : Quand on remet le ventilateur en marche, celui-ci
fonctionne automatiquement à la dernière vitesse utilisée. On peut
ensuite régler l'appareil à la vitesse voulue.
Fig. 5
G
Fig. 6
Fig. 7
Fig. 8
Voyant allumé
TIMER
ON/SPEED
en position
2 4 8
L M
H
«LOW»
(vitesse
BREEZE
faible)
ON/SPEED
TIMER
OFF
BOUTON DE
CONTRÔLE DU
MÉCANISME
D'OSCILLATION
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