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Mécanisme de réglage mécanique CK – Réglages de base
8) Placez la motorisation sur la position d'ouverture de la vanne en
utilisant le volant.
9) À l'aide d'un tournevis plat, appuyez sur l'axe de transmission
débrayable et tournez-le pour le mettre en position «Set», comme
indiqué sur la plaque du mécanisme de réglage.
10) La vis de réglage OLS peut maintenant être tournée pour enclencher
le contact de fin de course d'ouverture dans le mécanisme de réglage.
La fenêtre d'indication OLS affiche un des quatre symboles possibles.
Veuillez vous référer à la figure 1 ci-dessous pour la direction.
11) En fonction d'où se trouve le mécanisme dans le cycle, il est possible
que le contact soit abordé de la mauvaise direction. Dans ce cas,
il est nécessaire de se déplacer vers la limite et de l'aborder de la
bonne direction. Ceci évite de devoir remonter tout le mécanisme
pour atteindre la position limite. La bonne direction pour aborder la
limite est indiquée par la flèche située à côté de la vis de réglage.
12) Effectuez deux tests pour vérifier que le contact de fin de course
d'ouverture a été correctement enclenché.
a.
Le contact avec la vis de réglage change sensiblement, offrant
davantage de résistance mécanique au point de réglage du
contact.
b. Utilisez un testeur de continuité sur les bornes adéquates – 16
& 17 pour la commande moteur et 18 & 19 pour l'indication des
données – pour vérifier que le contact est enclenché.
13) À l'aide d'un tournevis plat, appuyez sur l'axe de transmission
débrayable et tournez-le pour le mettre en position «Run», comme
indiqué sur la plaque du mécanisme de réglage.
14) Tournez légèrement les vis de réglage OLS et CLS dans les deux
directions pour réenclencher le mécanisme. Un clic se fait entendre
indiquant que la commande s'est réenclenchée et les vis de réglage
ne bougent plus dans aucune des directions.
AVERTISSEMENT: Cette opération doit être effectuée pour éviter
de perdre la limite au moment où la motorisation se déplacera.
OLS
Tournez l'arbre de réglage OLS/CLS dans le sens horaire.
OLS
Tournez l'arbre de réglage OLS/CLS dans le sens indiqué près de l'entrée
de l'arbre.
Figure 1.
OLS
CLS
OLS
Tournez l'arbre de réglage OLS/CLS dans le sens antihoraire.
CLS
OLS
Le point de réglage de fin de course est proche ou atteint.
CLS
CLS
CLS
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