Table des Matières
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Mécanisme de réglage mécanique CK – Test des contacts
Test des contacts d'indication
4) Testez les limiteurs de couple dans les deux sens en utilisant un
tournevis plat pour tourner le TS TEST (sens antihoraire pour ouvrir,
sens horaire pour fermer)
5) Placez un testeur de continuité sur les paires de bornes suivantes
pour tester chaque fonction individuellement.
CTS N/F – Contact du couple de fermeture normalement fermé
(ouvert quand actif)
CTS N/O – Contact du couple de fermeture normalement ouvert
(fermé quand actif)
OTS N/F – Contact du couple d'ouverture normalement fermé
(ouvert quand actif)
OTS N/O – Contact du couple d'ouverture normalement ouvert
(fermé quand actif)
INFO: Il est important de reconnaître l'orientation de la prise
au moment d'effectuer les diagnostics des fonctions de la
motorisation. Le point de repère central «U» sert de référence
d'orientation pour cette procédure de test.
4
7
CTS N/O
6
OTS N/F
9
8
5
CTS N/F
4
11
OTS N/O
10
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