Table des Matières
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Contrôle des anomalies
• Si au ralenti le moteur chauffe:
- contrôler le débit d'air de refroidissement
• Si sous charge le moteur chauffe:
- contrôler également l'instrument rotatif
• Si la vitesse de rotation a des "ratés"et/ou si le
moteur fait du bruit:
- regarder si le raccordement du cordon du moteur
est correct.
• Si un joint torique côté accouplement moteur est
défectueux :
- le remplacer.
Si les joints toriques sont défectueux, ne
pas utiliser le moteur.
Solutions aux défaillances
Pour remplacer l'ampoule haute pression
Dévisser la bague comme indiqué sur le schéma
puis, avec l'ongle, sortir délicatement l'ampoule de
son logement puis la saisir.
Introduire l'ampoule neuve dans son logement de
façon à ce que ses bornes soient bien positionnées
par rapport à celles du logement. Finir de pousser
l'ampoule à l'intérieur de ce dernier puis remettre la
bague sur le moteur et la visser.
Pour remplacer les joints toriques
Presser entre les doigts les joints à remplacer de
façon à ce qu'ils forment une boucle puis les retirer.
Mettre en place les nouveaux joints toriques en les
encastrant dans les encoches prévues à cet effet
puis les vaporiser avec du KAVOspray.
N'utiliser ni vaseline ni aucune autre huile
ou graisse que ce soit car cela peut nuire
au bon fonctionnement du moteur.
Entretien
Nettoyage extérieur
Nettoyer l'extérieur du moteur INTRA LUX avec une
solution alcoolisée.
Ne pas nettoyer le moteur INTRA LUX aux
ultrasons car cela peut nuire à son bon
fonctionnement.
Désinfection
Pour désinfecter l'extérieur du moteur, utiliser un
désinfectant approprié, c'est à dire présentant la
composition recommandée (voir mode d'emploi de
l'appareil).
Désinfection par essuyage uniquement, pas
par pulvérisation !
Ne tremper le moteur ni dans un solvant ni
dans un bain de désinfectant.
Bien enlever tous les excès de produit d'entretien
(huile, produits nettoyants, désinfectants) car ils
peuvent pénétrer à l'intérieur du moteur et ainsi en
perturber le bon fonctionnement. Quant aux instru-
ments rotatifs, nettoyer chacun d'eux en suivant
bien les instructions d'entretien figurant dans leurs
modes d'emploi respectifs.
Dévisser la bague (dans le sens de la flèche) puis
l'enlever du moteur par l'avant. Nettoyer ensuite le
moteur et la bague.
Pour lubrifier les joints toriques, toujours utiliser un
coton imbibé de KAVOspray (ne pas utiliser d'autre
lubrifiant que celui-ci !)
Stérilisation
Le moteur INTRA LUX KL 701 n'est pas
stérilisable.
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