Composants; Moto-Ventilateurs Lec; Option Batterie Électrique - Carrier 42GR ATM Manuel D'installation

Table des Matières

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Déconnecter le tuyau d'évacuation des condensats.
Déconnecter l'alimentation d'air neuf dans le cas où
elle est fixée sur le MTA (Cf. 3.2.2 – Air neuf sur
MTA).
Tirer sur le loquet d'accrochage (Fig.6i) pour
déverrouiller la fixation du MTA.
Soulever légèrement le MTA pour le libérer de son
crochet de suspension (Fig.6j) situé en partie
supérieure du MTA. Reculer le MTA de 10 mm
environ pour le retirer de son support.
Poser le MTA sur le flanc côté plaque non-
démontable.
Procéder au remontage du MTA en appliquant la
procédure en sens inverse.

4 - COMPOSANTS

4.1 - Moto-ventilateurs LEC

4.1.1 - Procédure de démontage du moto-ventilateur
(Fig. 12)
ATTENTION: Avant toute intervention sur ce produit, il est
impératif de sectionner l'alimentation électrique de l'unité.
Dans le cas d'un dysfonctionnement du moto-ventilateur,
l'ensemble complet du moto-ventilateur devra être
démonté et remplacé :
Décrocher le MTA de son support de suspension en
suivant la procédure indiquée (Cf. 3.3 – Procédure de
démontage du MTA).
Ouvrir la porte accès filtre(Fig. 12a).
Dévisser puis démonter la plaque latérale (Fig.12.b)
du MTA fixée par des vis à empreinte étoile T20 Torx
(côté opposé à la plaque non-démontable).
Déconnecter les câbles d'alimentation du moto-
ventilateur (connecteurs rapidesde puissance et de
contrôle).
Le moto-ventilateur est fixé à l'unité par des vis à
empreinte étoile T20 Torx, dévisser ces vis par
l'extérieur. (Fig.12c).
Extraire le moto-ventilateur(Fig.12d) par le côté de la
plaque démontée.
Remplacer le moto-ventilateur et procéder au
remontage en appliquant la procédure en sens inverse.
NOTE: Veiller à ne pas toucher les turbines lors du
démontage du moto-ventilateur, l'équilibrage en serait
affecté.
Dans le cas d'une option batterie électrique :
Sur 42GR MTA Taille 19 : La batterie électrique est
située dans l'ouïe d'aspiration du moto-ventilateur.
Dévisser le support de la batterie électrique afin
d'isoler le moto-ventilateur.
Sur 42GR MTA Taille 29 : La batterie électrique est
localisée dans l'ouïe de refoulement du moto-
ventilateur. Repérer le nombre d'éléments branchés
de la batterie électrique, puis débrancher ces fils
électriques ainsi que le connecteur rapide
d'alimentation de la batterie électrique.
Ne pas faire toucher les fils entre eux. Ensuite, enlever
par l'extérieurla batterie électrique de son support
afin d'atteindre les vis de fixation du moto-ventilateur.
Extraire le moto-ventilateur (Fig.12d) par le côté de la
plaque démontée.
Remplacer le moto-ventilateur et procéder au
remontage en appliquant la procédure en sens inverse.
4.1.2 - Câblage ventilateur
4.1.2.1 - LEC vitesse variable - fils nus
Voir Fig.13.
4.1.2.2 - LEC vitesse variable – régulateur NTC (option)
Le raccordement électrique de l'alimentation en 230 V a.c.
du moto-ventilateur ainsique celui du signal de commande
0-10V d.c sont s'effectués en usine dans le régulateur NTC.
ATTENTION : Pour l'alimentation du NTC, le
raccordement des différentes entrées / sorties et la
configuration du régulateur : se référer au manuel
d'installation et d'utilisation du NTC.
4.2 - Option batterie électrique
ATTENTION: Avant toute intervention, il est impératif
de sectionner l'alimentation électrique de l'unité.
Dans le cas d'un dysfonctionnement de la batterie
électrique celle-ci devra être remplacée. Cette procédure
de remplacement est légèrement différente selon la taille
du 42GR MTA : Taille 19 ou 29.
IMPORTANT: Lorsque la batterie électrique est
alimentée, ne pas toucher les éléments métalliques qui
sont sous tension.
4.2.1- Procédure de remplacement de la batterie électrique
– 42GR MTA Taille 19 (Fig. 14)
Pour le 42GR MTA Taille 19, la batterie électrique est
située dans l'ouïe d'aspiration du moto-ventilateur.
ATTENTION: Avant toute intervention sur ce produit, il
est impératif de sectionner l'alimentation électrique de
l'unité.
Décrocher le MTA de son support de suspension en
suivant la procédure indiquée (Cf. 3.3 – Procédure de
démontage du MTA).
Ouvrir la porte accès filtre (Fig. 12a).
Dévisser puis démonter la plaque latérale du MTA
fixée par des vis à empreinte étoile T20 Torx (côté
opposé à la plaque non-démontable) (Fig.14a).
Repérer le nombre d'éléments branchés de la batterie
électrique, puis débrancher ces fils électriques ainsi
que le connecteur rapide d'alimentation de la batterie
électrique. Ne pas faire toucher les fils entre eux.
Dévisser les vis de fixation du support de la batterie
électrique (Fig.14b).
Enlever la batterie électrique (Fig. 14c) de son
support.
Remplacer la batterie électrique et procéder au
remontage en appliquant la procédure en sens inverse.
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