Revell Control Technik NIGHT FLASH 24711 Mode D'emploi page 44

Se le pale del rotore dell'elicottero sono danneggiate, sostituirle. Procedere come
segue:
Prima del montaggio assicurarsi di non invertire le pale. Le pale del rotore sono
contrassegnate con „A" e „B" (8A). Le pale del rotore tipo „B" vengono montate in
alto e le pale del rotore di tipo „A" vengono montate in basso.
8B Con un cacciavite a croce svitare con cura le viti del rotore.
8C Estrarre con cura la pala dal supporto.
8D Inserire la nuova pala del rotore con cautela nel supporto e avvitare.
Attenzione: Non stringere eccessivamente le viti. La pala deve avere
comunque un po' di gioco.
Problema: Le pale non si muovono.
Causa: • Il tasto ON/OFF è su „OFF".
• Batteria scarica e/o esaurita.
Soluzione: • Portare l'interruttore ON/OFF su "ON".
• Ricaricare la batteria.
Problema: L'elicottero si ferma senza motivo durante il volo e cade.
Causa:
• La batteria è scarica.
Soluzione: • Ricaricare la batteria.
Problema: Non si riesce a controllare il velivolo con il radiocomando.
Causa: • Il tasto ON/OFF è su „OFF".
• Le batterie sono posizionate in modo scorretto.
• Le batterie non hanno energia sufficiente.
Soluzione: • Portare l'interruttore ON/OFF su "ON".
• Verificare la corretta posizione delle batterie.
• Inserire batterie nuove
Problema: L'elicottero ruota solo verso destra o sinistra sulla propria asse.
Causa: • Eccessiva compensazione verso destra o sinistra.
Soluzione: • Reimpostazione della compensazione destra/sinistra nella direzione
opposta (vedere il punto 6, Compensazione dei comandi).
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8 SOSTITUZIONE DELLE PALE DEL ROTORE
ELIMINAZIONE DEI GUASTI