Arrêt Du Moteur; Chauffe-Liquide De Refroidissement Du Moteur - Chevrolet Corvette 2006 Guide Du Propriétaire

Arrêt du moteur
Si votre véhicule est équipé d'une boîte de
vitesses automatique, placer le levier en position
de stationnement (P) et appuyer sur le bouton ACC
(accessoires) situé sur le tableau de bord. Si vous
ne placez pas le levier de vitesses en position de
stationnement (P), le véhicule passe en mode
accessoires et le CIB affiche SHIFT TO PARK (passer
en position de stationnement). Après avoir placé le
levier de vitesses en position de stationnement (P), le
moteur est coupé. Si votre véhicule est équipé d'une
boîte de vitesses manuelle, placer le levier de vitesses
en marche arrière (R).
Si l'émetteur d'accès sans clé n'est pas détecté à
l'intérieur du véhicule lorsque celui-ci est à l'arrêt,
le CIB affiche NO FOB – OFF OR RUN? (pas
d'émetteur - arrêt ou fonctionnement?).
Se reporter à la rubrique Centralisateur informatique de
bord - Avertissements et messages à la page 3-63
pour plus de renseignements.
2-26
Chauffe-liquide de refroidissement
du moteur
Votre véhicule est peut-être doté d'un dispositif de
chauffage du liquide de refroidissement du moteur.
Le chauffe-liquide de refroidissement du moteur vous
sera utile par temps très froid, soit −18 °C (0 °F)
ou moins. Le démarrage est plus facile et contribue à
une plus grande économie de carburant pendant le
réchauffage du moteur.
Habituellement, le chauffe-liquide de refroidissement
doit être branché au moins quatre heures avant le
démarrage du véhicule. À des températures supérieures
à 0°C (32°F), il n'est pas nécessaire d'utiliser le
chauffe-liquide de refroidissement. De plus, votre
véhicule peut-être doté d'un thermostat interne logé à
l'extrémité de la fiche du cordon d'alimentation. Ce
dispositif évite le fonctionnement du chauffe-liquide de
refroidissement du moteur si la température est à
ou supérieure à −18°C ( 0°F) comme il est indiqué sur
le cordon.
2006 - Guide du propriétaire pour Corvette de Chevrolet