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Odeur du gaz de combustion
Des odorisants artificiels ont été ajoutés au GPL et au gaz naturel pour détecter en particulier les fuites de combustible. En cas
de fuite de gaz, vous pourrez sentir le combustible. Dans la mesure où le propane (LP) est plus lourd que l'air, vous devriez
sentir l'odeur de gaz près du sol.
TOUTE ODEUR DE GAZ DOIT VOUS INCITER À AGIR IMMÉDIATEMENT !!
Ÿ Ne prenez aucune action pouvant enflammer le combustible. N'actionnez aucun interrupteur électrique. N'allumez aucun
câble réseau ou rallonge. N'allumez pas d'allumettes ou toute autre source de flammes. N'utilisez pas le téléphone.
Ÿ Faites sortir immédiatement tout le monde du bâtiment et éloignez-vous de la zone.
Ÿ Le gaz propane (LP) est plus lourd que l'air et peut se placer dans les zones inférieures En cas de suspicion d'une fuite de
propane, éloignez-vous des zones inférieures.
Ÿ Utilisez le téléphone de vos voisins et appelez votre fournisseur de combustible et les pompiers. Ne pénétrez plus dans le
bâtiment ou la zone.
Ÿ Restez hors du bâtiment et loin de la zone de danger jusqu'à ce que les pompiers et votre fournisseur de
combustible´déclarent la zone sûre.
Ÿ Enfin, faites vérifier le gaz échappé par l'agent de service chargé du combustible et les pompiers. Faites-leur aérer le
bâtiment et la zone avant d'y retourner. Des agents de service correctement qualifiés doivent réparer toutes les fuites,
vérifier la présence d'autres fuites, et rallumer ensuite l'appareil pour vous.
Mise en service
POUR ALLUMER LE CHAUFFAGE
1. Tourner à fond la vanne d'alimentation en gaz sur la bouteille.
2. Pousser le bouton de contrôle à l'intérieur et le mettre sur la position "pilote
3. Appuyer plusieurs fois sur le bouton "allumeur" pour allumer le brûleur. Le maintenir pendant 30 secondes..Relâcher le
bouton de contrôle une fois le brûleur allumé
Remarque :
Si un nouveau réservoir vient d'être raccordé, l'air dans la canalisation de gaz a besoin d'au moins une minute pour sortir de la
Ÿ
perforation du pilote.
À l'allumage de la flamme du pilote, veiller à appuyer de façon continue sur le bouton de contrôle variable tout en appuyant
Ÿ
sur le bouton de l'allumeur Le bouton de contrôle variable peut être relâché lorsque la flamme du pilote est allumée.
La flamme du pilote est visible et peut être vérifiée à travers la petite fenêtre ronde avec couvercle coulissant située en bas du
Ÿ
grillage anti-flamme (à gauche ou à droit du régulateur).
Si la flamme du pilote ne s'allume pas ou s'éteint, RÉPÉTER L'ÉTAPE 3.
Ÿ
Un arrêt complet de 5 minutes est nécessaire avant le réallumage.
4. Tourner le bouton de contrôle pour basculer sur la position de la température souhaitée.
POUR ÉTEINDRE LE CHAUFFAGE
1. Positionner le bouton sur "LO" pour une petite flamme.
2. Positionner le bouton sur "HI" pour une grande flamme.
3. Tourner en appuyant le bouton de contrôle sur la position OFF.
4. Fermer entièrement la vanne sur l'alimentation en gaz de la bouteille.
29
OFF
HI
LO
V1/2019-EM-Classic
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