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MANUEL DE FONCTIONNEMENT ET LISTE DE PIÈCES POUR 791-6431
ENTRETIEN PRÉVENTIF (suite)
6.
Tourner lentement et avec précaution le bouton de la soupape de relâchement dans le sens antihoraire afin d'abaisser le véhicule ou la
charge jusqu'au sol.
VÉRIFICATION
Une vérification visuelle devrait être faite avant chaque utilisation du cric utilitaire, pour s'assurer qu'il n'y ait pas de conditions
anormales comme des dommages, pièces manquantes ou desserrées. Chaque cric utilitaire doit être vérifié immédiatement, par un
employé d'un centre de service du manufacturier, si accidentellement le produit a subi une charge excessive ou un choc. Tout cric
utilitaire qui paraît endommagé de quelque façon, qui semble trop usé ou qui fonctionne de manière anormale DOIT ÊTRE RETIRÉ
DU SERVICE, il est recommandé qu'une vérification annuelle du cric utilitaire soit effectuée par un employé d'un centre de service
reconnu par le manufacturier. Une liste des centres de service reconnus est disponible auprès du manufacturier.
Une liste des installations de réparation autorisées est disponible auprès du fabricant.
ENTREPOSAGE ADÉQUAT
Il est conseillé d'entreposer le cric dans un endroit sec; toutes les roues doivent être en contact avec le sol sur une surface relative-
ment rigide.
DÉPANNAGE
Important : Les crics de levage sont des mécanismes autonomes qui servent à soulever des charges et non à soutenir une charge
partielle de véhicule. Conformément à normes de l'ASME-PALD, portant sur le test de soutien d'une charge : « Une charge qui ne
dépasse pas la capacité nominale...ne s'abaissera pas de plus 1/8 po (3,18 mm) la première minute, et ne s'abaissera pas de plus de
0,1875 po (4,76) au bout de 10 minutes. » Une fuite en-deçà de cette marge est considérée normale et n'est pas considérée comme un
vice de fabrication pouvant se réclamer de la garantie.
PROBLÈME
1 . L'unité ne lèvera pas la charge .
2 . L'unité ne supportera pas la charge ou est 'spongieuse'
3 . L'unité ne lèvera pas à hauteur complète .
4 . La poignée tend à augmenter vers le haut tandis que l'unité est
sous la charge .
5 . L'unité ne fonctionne toujours pas .
RESPONSABILITÉ DU PROPRIÉTAIRE/UTILISATEUR
Le propriétaire et/ou utilisateur doit posséder une compréhension des directives de fonctionnement et des mises en garde du manu-
facturier, avant d'utiliser ce cric utilitaire. Le personnel impliqué dans l'utilisation de cette pièce d'équipement doit être prudent,
compétent, bien entraîné et qualifié au fonctionnement sécuritaire et à l'utilisation adéquate de l'équipement, au moment de l'entretien
des véhicules et de leurs composantes. On devrait insister particulièrement sur la compréhension des renseignements touchant les
mises en garde. Si l'utilisateur ne parle pas couramment l'anglais, les directives du manufacturier et les mises en garde devraient être
lues et discutées par l'acheteur /propriétaire avec l'utilisateur dans sa langue maternelle, pour s'assurer de la bonne compréhension
du contenu par l'utilisateur. Le propriétaire et / ou l'utilisateur doit étudier et conserver les directives du manufacturier, pour référence
éventuelle. Relativement aux étiquettes de mises en garde et aux manuels de directives, le propriétaire et / ou l'utilisateur est respon-
sable de s'assurer qu'ils soient maintenus lisibles et intacts. Les étiquettes de remplacement et la littérature sont disponibles auprès
du manufacturier.
Garantie
Pour connaître les détails de la garantie, communiquez avec le magasin NAPA Pièces d'auto de votre région.
791-6431
ACTION
Purger l'air du système hydraulique en suivant la procédure selon la
configuration .
Purger l'air du système hydraulique comme mentionné ci-dessus .
Purger l'air du système hydraulique comme mentionné ci-dessus ou
vérifier le niveau de l'huile dans le réservoir .
Pompez la poignée rapidement plusieurs fois de pousser l'huile après
des robinets à tournant sphérique dans l'unité de puissance .
Pour consulter la liste complète des centres de réparation de
systèmes hydrauliques autorisés, rendez-vous au
www.toolwarrantyrepair.com
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rev. 10/31/11
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