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ENTRETIEN DU FILTRE A AIR
Un filtre à air sale réduira l'arrivé d'air au carburateur, réduisant de même les performances du moteur.
Si vous utilisez le moteur dans des conditions très poussiéreuses, nettoyez le filtre à air plus souvent
que spécifié dans le Calendrier d'entretien.
REMARQUE
Si vous utilisez le moteur sans filtre à air ou avec un filtre endommagé, les poussières s'infiltreront dans
le moteur et provoqueront une usure très rapide. Ce type d'usure n'est pas couvert pas l'assurance.
Type Double-filtre.
1. Retirez l'écrou papillon du cache de l'ensemble du
filtre à air et retirez le cache.
2. Retirez l'écrou papillon du cache du filtre à air et
retirez le filtre.
3. Retirez le filtre mousse et la partie papier
4. Inspectez les deux éléments du filtre et remplacez-
les si endommagés. Remplacez toujours la partie
papier aux intervalles du calendrier.
5. Nettoyez les éléments s'ils peuvent être réutilisés
Partie papier du filtre. Tapez la partie plusieurs fois contre une surface dure pour retirer la poussière et
les saletés ou soufflez de l'air comprimé (sans excéder 30psi (207 kPa)) de l'intérieur à travers cet
élément du filtre. N'essayez jamais de nettoyer en frottant ou brossant. Cela incrusterait les saletés
dans les fibres.
Partie mousse du filtre. Nettoyez dans une eau savonneuse et tiède, rincez, et laissez sécher
complètement. Ou nettoyez avec un solvant non inflammable et laissez sécher. Trempez l'élément du
filtre dans une huile moteur propre et retirez l'excédent d'huile. Le moteur peut fumer si le filtre a un
excédant d'huile dans la mousse:
6. Nettoyez les saletés dans la base du filtre avec un chiffon mouillé. Attention de ne pas faire pénétrer
de poussière dans le conduit qui mène au carburateur.
7. La partie mousse sur la partie mousse sur la partie papier; et réinstallez l'ensemble du filtre. Assurez-
vous que le joint est bien en place sous le filtre. Serrez fermement l'écrou papillon.
8.Installez le cache et serrez fortement l'écrou papier
ENTRETIEN
CACHE DU
FILTRE
ELEMENT
PAPIER
ELEMEN
TMOUSS
E
JOINT
20
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