Westinghouse WGen9500DFc Mode D'emploi page 69

PROBLEMA CAUSA POSIBLE
Filtro de aire sucio.
Generador sobrecargado.
El motor funciona con
dificultad o se atasca
Herramienta o aparato eléctrico defectuoso.
cuando se aplica
carga
Filtro de combustible restringido, falla del sistema de
combustible, falla de la bomba de combustible, falla de
encendido, válvulas atascadas, etc.
El LED OUTPUT READY está APAGADO y el LED DE
SOBRECARGA está ENCENDIDO.
No hay energía en los Se dispararon los disyuntores de CA.
receptáculos de CA
Herramienta o aparato eléctrico defectuoso.
Generador defectuoso.
Si la temperatura del tanque de propano cae por debajo
del punto de rocío, la condensación en el tanque puede
convertirse en escarcha o hielo. Esto suele ocurrir en
condiciones húmedas.
Escarcha en el
El tanque de propano no está equipado con un dispositivo
tanque o regulador de
de prevención de sobrellenado (OPD).
propano
Tanque de combustible de propano sobrellenado.
Regulador de combustible o manguera de combustible y
accesorios no sellados de forma segura.
Olor a combustible
Respiradero del regulador de combustible propano activo.
propano
Combustible residual del carburador que se dispersa
después de la operación.
La línea de combustible de propano está torcida o
aplastada.
La válvula selectora de combustible no está colocada
Deficiente rendimiento
correctamente.
o motor atascado con
propano
La gasolina no se purgó del carburador antes de cambiar
a propano.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
CORRECCIÓN
Limpiar el filtro de aire.
Desenchufe algunos dispositivos.
Reemplace o repare la herramienta o el electrodoméstico.
Detenga y vuelva a arrancar el motor.
Comuníquese con el servicio al cliente de Westinghouse
sin cargo al 1 (855) 944-3571.
Verifique la carga de CA. Detenga y reinicie el motor.
Verifique la entrada de aire. Detenga y vuelva a arrancar el
motor.
Verifique las cargas de CA y restablezca los disyuntores.
Reemplace o repare la herramienta o el electrodoméstico.
Detenga y vuelva a arrancar el motor.
Comuníquese con el servicio al cliente de Westinghouse
sin cargo al 1 (855) 944-3571.
Siempre que todo el equipo de manipulación de combustible
propano funcione normalmente, no es necesario realizar
ninguna corrección.
Si sospecha que su tanque de combustible de propano
no está equipado con un dispositivo OPD, suspenda la
operación inmediatamente y reemplace el tanque de
combustible de propano con un tanque de propano equipado
con un OPD.
Si sospecha que su tanque de combustible de propano
se ha llenado en exceso, deje de operar inmediatamente
y devuelva el tanque de combustible de propano al lugar
donde lo compró o rellenó.
Con una solución de jabón, verifique cada conexión y apriete
según sea necesario.
El regulador de combustible de propano está equipado con
un respiradero que permitirá que una pequeña cantidad
de vapor de combustible de propano escape del regulador
cuando se abra la válvula del tanque de propano. Esto
puede ser normal siempre que la ventilación del propano
sea breve. Si sospecha que esto es anormal, deje de
usarlo inmediatamente y haga que un técnico calificado
inspeccione el regulador de propano.
Normal, no se necesita corrección.
Inspeccione la línea de combustible de propano y elimine
torceduras u otras obstrucciones.
Gire la válvula de combustible completamente hasta que
el puntero esté directamente en línea con el combustible
deseado.
Cierre la válvula del tanque de combustible de propano.
Mueva el interruptor selector de combustible a gas. Arranque
el motor y deje que funcione hasta que se haya consumido
la gasolina en el carburador. Comience el procedimiento de
encendido con propano.
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