Kemper 330 Livret D'entretien page 91

Contrôle du niveau d'huile et vidange
Relever légèrement l'unité de récolte pour qu'elle soit
horizontale et contrôler le niveau d'huile des transmissions
et renvois d'angle. L'huile doit atteindre le bord inférieur
du bouchon de niveau d'huile (D).
Vidanger l'huile toutes les 500 heures de service ou à la
fin de chaque saison.
Vidanger l'huile lorsqu'elle est encore chaude (en fin de
travail). Déposer le bouchon de remplissage (B) et le
bouchon de vidange (A), puis vidanger l'huile dans un
Lubrifiants
Utiliser un lubrifiant dont le numéro de viscosité NLGI
correspond à la température prévue entre les entretiens.
Les graisses suivantes sont préconisées:
Constructeur Description
ARAL ARALUB FDP 00
BP ENERGREASE HT 00 EP
TEXACO STARFAK E 900
WESTFALEN GRESANAT X 00
D'autres graisses peuvent être employées, dans la
mesure où elles satisfont à la spécification suivante:
Classification NLGI GC­LB
IMPORTANT: Certains épaississants pour graisse ne
sont pas compatibles les uns avec les autres.
Consulter le fournisseur de lubrifiant avant de
mélanger différents types de lubrifiants.
Liquide de refroidissement de l'embrayage à friction de l'entraînement principal
Le circuit de refroidissement de l'embrayage à friction
de l'entraînement principal est rempli de liquide de
refroidissement pour le protéger toute l'année contre la
corrosion et le gel jusqu'à ­37 °C (­34 °F).
Utiliser un concentré de liquide de refroidissement à base
d'éthylène­glycol à faible teneur en silicate. La proportion
de mélange est de 50% de concentré et de 50% d'eau.
Le concentré de liquide de refroidissement doit être d'une
qualité fournissant une protection contre la corrosion du
métal du circuit de refroidissement.
Un mélange à 50% de liquide de refroidissement à
base d'éthylène et d'eau assure une protection contre
le gel jusqu'à ­37 °C (­34 °F). Pour une protection à
des températures plus basses, s'informer auprès du
concessionnaire KEMPER.
Lubrification et entretiens périodiques
récipient approprié. Nettoyer le bouchon de vidange (A)
avant de le remettre en place, puis ajouter la quantité
d'huile de transmission nécessaire.
IMPORTANT: Ne pas trop remplir les transmissions,
La qualité de l'eau est importante pour les performances
du circuit de refroidissement. Il est recommandé de
mélanger de l'eau distillée, déionisée ou déminéralisée
au concentré de liquide de refroidissement à base
d'éthylène­glycol.
Intervalles de changement de liquide de
refroidissement
Vidanger le liquide de refroidissement de l'embrayage
à friction de l'entraînement principal, rincer le circuit de
refroidissement et le remplir de liquide de refroidissement
neuf après les 3 premières années ou toutes les 3000
heures de service. À chaque intervalle, vidanger le liquide
de refroidissement, rincer le circuit de refroidissement et
remplir le circuit de liquide neuf.
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faute de quoi il y a risque de surchauffe
et de fuite d'huile.
Veiller à ce que le reniflard soit toujours
installé à l'extérieur du renvoi d'angle à
denture droite du tambour d'alimentation,
dans le sens du déplacement.
ZX,688RHU009807 ­28­19JUN98­1/1
KM00321,0000194 ­28­09JUN09­1/1
KM00321,0000196 ­28­10JUN09­1/1
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