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5 Installation / Mise en place
NOTE
La présence de vibrations ou de bruits anormaux pendant la phase d'accélération et
de décélération témoigne d'un mauvais réglage des paramètres au démarreur
progressif, par exemple : durées de rampe trop longues, mode de fonctionnement
incorrect (régulation), fonction spéciale activée, etc.
5.4.3 Fonctionnement avec variateur de fréquence
Si les groupes motopompes immergés sont raccordés à un variateur de fréquence, il
convient de respecter les informations suivantes en raison de leur construction
particulière (faible moment d'inertie, forte densité de puissance, etc.).
Réserve de puissance
Si KSB est informé de l'emploi d'un variateur de fréquence (cf. fiche de
spécifications), il est tenu compte d'une réserve de puissance de 5 % au moteur. Si le
groupe immergé est équipé ultérieurement d'un variateur de fréquence, il convient
de tenir compte d'une perte électrique de 5 %. Contacter le constructeur de pompe
pour s'assurer qu'il est possible de doter ultérieurement le groupe motopompe d'un
variateur de fréquence.
Temps d'accélération et de décélération max. autorisés
La phase d'accélération du groupe, de la fréquence 0 à la fréquence f
durer plus de 2 secondes. Il en est de même de la phase de décélération (pas plus de 2
secondes).
Fréquence minimale
La fréquence minimale ne doit pas être inférieure à 30 Hz.
Fréquence maximale
Ne pas dépasser la fréquence maximale de 50 Hz ou 60 Hz.
Vitesse de montée en tension et pic de tension maxi. autorisés
Respecter les valeurs limites suivantes :
▪ Vitesse maximale de montée en tension : du/dt ≤ 500 V/μs
▪ Pic de tension maxi. admissible par rapport à la terre : Isolation J1 ≤ 600 V
NOTE
Le respect de ces limites est en général assuré lorsqu'un filtre sinus ou filtre
installé.
Mode de commande et de régulation du variateur
Le mode de commande et de régulation du variateur de fréquence doit être de type
« régulation U/f constante ». Si d'autres modes de commande sont utilisés, par ex.
commande en flux orienté, commande DTC (Direct Torque Control = commande
directe du couple) ou NFO (Natural Field Orientation), le fabricant du variateur de
fréquence doit faire en sorte que les spécificités des moteurs immergés (moment
d'inertie très faible, caractéristiques électriques) soient prises en compte.
5.5 Raccordement électrique
DANGER
Travaux sur le groupe motopompe réalisés par un personnel non qualifié
Danger de mort par choc électrique !
▷ Le raccordement électrique doit être réalisé par un électricien qualifié et
habilité.
▷ Respecter les prescriptions de la norme IEC 60364 (DIN VDE 0100).
S 100D; UPA 100C
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