Table des Matières
Publicité
Dépannage
7. DÉPANNAGE
Le DT1 est un réservoir à double paroi pour le transport du carburant diesel d'un endroit à l'autre. C'est un
système simple et fiable qui nécessite une maintenance minimale.
Dans la section suivante, nous avons énuméré de nombreux problèmes, causes et solutions aux problèmes
que vous pourriez rencontrer. Si vous rencontrez un problème difficile à résoudre, même après avoir lu cette
section de dépannage, veuillez contacter votre distributeur local ou le fabriquant.
Avant d'appeler, ayez à portée de la main ce manuel d'utilisation de votre unité et numéro de série.
PROBLÈME
Pompe ne
fonctionne pas
Carburant diesel
dans les fentes du
réservoir
Eau dans les fentes
du réservoir
Dernière revision: Février 2018
CAUSE
Pas de courant
Pompe fermer
Raccord déserrer
Fuites des
raccords
Réservoir déborde
Trappe est ouvert
Refermer la trappe.
aux intempéries
SOLUTION
Se connecter à une source de courant de 12 V
Allumer la pompe
Serrer le raccord
Remplacer le raccord
Gardez un oeil sur la jauge, ne pas trop remplir
22
Publicité
Table des Matières
