Puissance En 1Ère Allure - Riello RS 28 Instructions Pour Installation, Utilisation Et Entretien

D518
1 Servomoteur
2 Verroillage / Deverroillage came 4
3 Couvercle cames
4 Came à profil variable
5 Vis de régulation du profil variable
6 Rainure d'accés à la vis 5
7 Index du secteur gradué 8
8 Secteuer gradué vanne papillon gaz
(A)
(B)
Réglage de l'air
Modifier en progression le profil final de la came
4)(A) en agissant sur les vis de celle-ci qui
apparaisent à l'intérieur de l'ouverture 6)(A).
- Pour augmenter le débit d'air serrer les vis.
- Pour diminuer celui-ci, desserrer les vis.
3 - PUISSANCE EN 1ERE ALLURE
La puissance en 1ère allure doit être choisie
dans la plage indiquée page 4.
Mettre l'interrupteur 2)(A)p. 13 en position 1ère
allure: le servomoteur 1)(A) fermera le volet d'air
et, simultanément, fermera la vanne-papillon de
gaz jusqu'à 15°, c'est à dire jusqu'à la valeur
tarée en usine.
Réglage du gaz
Mesurer le débit du gaz au compteur.
- S'il faut diminuer ce débit, réduire légèrement
l'angle de la came St1 (B) par de légers
déplacements successifs, c'est-à-dire aller de
l'angle 15° à 13-11°...
- S'il faut l'augmenter, passer en 2ème allure en
agissant sur l'interrupteur 2)(A)p. 13 et aug-
menter légèrement l'angle de la came St1 par
de légers déplacements successifs, c'est-à-
dire aller de l'angle 15° à 17-19°...
Revenir ensuite en 1ère allure et mesurer le
débit du gaz.
Note
Le servomoteur suit le réglage de la came St1
uniquement lorsque l'angle est réduit. Si l'on
désire augmenter cet angle, il est nécessaire de
passer en 2ème allure, d'augmenter l'angle et
de revenir en 1ère allure pour contrôler l'effet
des réglages.
Si on augmente l'angle de St1 quand le brûleur
fonctionne en 1ére allure on aura l'arrêt de ce
brûleur.
Pour le réglage éventuel de la came St1 retirer
le couvercle 1) enclenché par pression comme
indiqué fig.(B), retirer la clavette 2) située à inté-
rieur et insérer celle-ci dans la fente de la came
St1.
Réglage de l'air
Modifier en progression le profil initial de la
came 4)(A) en agissant sur les vis de celle-ci qui
apparaisent à l'intérieur de l'ouverture 6)(A). Si
D520
possible, ne pas serrer la première vis: il s'agit
de la vis qui ferme complètement le volet de
l'air.
4 - PUISSANCES INTERMEDIAIRES
Réglage du gaz
Le réglage n'est pas nécessaire.
Réglage de l'air
Eteindre le brûleur en actionnant l'interrupteur
1)(A)p. 13, retirer la came à profil variable en
plaçant la fente 2)(A) du servomoteur en posi-
tion verticale et intervenir sur les vis intermédiai-
res de la came pour que l'inclinaison de celle-ci
soit progressive.
Essayer plusieurs fois en faisant tourner
manuellement la came d'avant en arrière: le
mouvement doit être doux sans accrocs.
Faire attention de ne pas déplacer les vis aux
extrémités de la came, celles-ci ont été réglées
au préalable pour l'ouverture du volet en 1ère et
2 ème allure.
Note
Dès que le réglage des puissances 2EME
ALLURE - 1ERE ALLURE - INTERMEDIAIRES
est terminé, contrôler l'allumage. Celui-ci doit
produire un son identique au son du fonctionne-
ment qui s'ensuit. En cas de saccades, réduire
le débit à l'allumage.
14