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DÉPOSE ET RÉGLAGE DU CAPTEUR DE POSITION
DE LA SUSPENSION AVANT
1 - Abaisser complètement la suspension avant et
arrêter le moteur.
2 - Enclencher les freins de stationnement et retirer la
clé de démarrage.
1.
Dépose
1 - Enlever la vis (1) et déposer la protection (2).
2 - Débrancher le connecteur (4) du capteur (3).
3 - Desserrer l'écrou (5, démonter l'écrou (6) et déposer le
capteur du support (7).
2.
Positionnement
1 - Engager sur le support (7) le capteur (3) muni de
l'écrou (5) jusqu'à faire rentrer complètement le pal-
peur (8); dans cette position, visser les écrous (5) et (6)
contre le support (7).
Dévisser d'environ deux tours l'écrou (6) et visser à
fond l'écrou (5).
Cette opération sert à éviter des chocs à fin de
course, en descente.
3.
Réglage
1 - Utiliser la bride de maintien T5 (code 5.9030.743.1), et
un multimètre interposée entre le connecteur (4) et le
capteur (3).
2 - Insérer la clé de démarrage et la mettre en position "I"
contact mis (les circuits sont sous tension).
3 - Visser ou dévisser les écrous (5) et (6) en contrôlant la
tension sur le multimètre.
Tension vérins rentrés: 1,90 ÷ 1,95 V.
La tension doit être mesurée entre les bornes des
fils marron (masse) et bleu (signal).
4 - Bloquer le capteur (3) avec l'écrou (5) (6).
Écrou: 30±6 Nm (22.1±4.4 lb.ft.)
5 - Démarrer le moteur, activer la suspension pour lui fai-
re accomplir quelques courses totales et partielles et
contrôler de nouveau la tension vérins complètement
rentrés.
6 - Arrêter le moteur, débrancher la bride de maintien T5
(code 5.9030.743.1) et raccorder e connecteur (4) et
le capteur (3).
30-110
CAPTEUR DE POSITION DE LA SUSPENSION AVANT
4
1
7
7
4
3
5
2
3
5
6
8
3
5
6
3
5
F0065710
F0065720
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