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ALARMES
5.4.9 LA TRANSMISSION RESTE EN POSITION NEUTRE
VÉRIFICATION
• Vérifier que les contacts sur le connecteur "X33" de l'interrupteur de prédisposition démarrage et sur la centrale re-
levage "GEARBOX" ne soient pas oxydés et qu'ils soient bien fixés.
• La clé de contact étant en position "O" (OFF), relier un testeur à la broche 1 du relais "RL40" et à la masse sur le moteur.
Vérifier ensuite la continuité électrique boîte mécanique en position neutre (la lecture du testeur doit faire apparaître une
résistance nulle) et la coupure du circuit vitesse engagée (la lecture du testeur doit faire apparaître une résistance in-
finie).
• La clé de contact étant en position "O" (OFF), relier un testeur à la broche 1 du relais "RL40 et à la broche 31 du con-
necteur "GEARBOX". Vérifier ensuite la continuité électrique (la lecture du testeur doit faire apparaître une résistance
nulle).
• Effacer toutes les alarmes, tourner la clé de contact jusqu'à la position "O" (OFF), puis la ramener en position "I" (ON).
Vérifier ensuite si l'alarme est encore présente, auquel cas il faut remplacer la centrale transmission.
ALARMES DE LA CENTRALE TRANSMISSION
20-227
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