Cotes réglage train avant
Contrôles préliminaires : pneumatiques en état, pression contrôlée, jantes en état, pas de jeu dans les rotules et les
articulations, amortisseurs en état et vérifier que la direction est au point milieu
b=-0,5° +/-1°
b=-0,5° +/-1°
c=5,8° +/-1°
c=5,8° +/-1°
a=0° , -0,5°
a=0° , -0,5°