Shimano Nexus Inter-8 Manuel Du Revendeur page 10

POUR VOTRE SÉCURITÉ
Installation d'éléments sur le vélo et entretien :
 Le raccord de cassette ne peut être utilisé qu'avec des
pignons ayant entre 16 et 23 dents.
 Nous vous recommandons de régler le plateau sur les
rapports de transmission suivants :
7 vitesses, 8 vitesses : env. 2,1
5 vitesses : env. 2,0
Exemple) : Pour des roues 26 pouces
Avant
7 vitesses,
8 vitesses
Arrière
5 vitesses
 Afin de préserver les bonnes performances de votre
vélo, nous vous conseillons de vous renseigner auprès
d'un revendeur de vélos ou du magasin le plus proche
afin de procéder à l'entretien comme le graissage des
pièces internes tous les deux ans à compter de la pre-
mière utilisation (ou tous les 5 000 km si vous utilisez
fréquemment votre vélo). De même, lorsque vous ef-
fectuez un entretien, il est recommandé d'utiliser de la
graisse pour moyeux à vitesses intégrées ou un kit de
lubrification d'origine Shimano. Si vous n'utilisez pas
de la graisse Shimano ou un kit de lubrification Shi-
mano, des problèmes risquent d'apparaître (dysfonc-
tionnement lors du passage des vitesses).
 Si la roue tourne difficilement, vous devez la lubrifier
avec de la graisse.
 Les pignons doivent être lavés régulièrement avec un
détergent neutre. De plus, nettoyer la chaîne avec un
produit détergent neutre et la graisser peut être un
moyen efficace pour allonger la durée de vie des pi-
gnons et de la chaîne.
 Si, la chaîne ne cesse de sauter des pignons lorsque
vous roulez, remplacez les pignons et la chaîne.
36 dts 38 dts 46 dts
16 dts 18 dts 22 dts
18 dts 19 dts 23 dts
Propriétés du frein à rétropédalage
 Choisissez une roue avec un rayonnage 3x ou 4x. Vous
ne pouvez pas utiliser de roues avec un laçage radial.
Sinon, les rayons ou la roue risquent d'être endomma-
gés, ou un bruit risque d'apparaître lors du freinage.
 Si la roue tourne difficilement, vous devez remplacer
les patins de frein ou la lubrifier avec de la graisse.
 Utilisez uniquement la graisse spécifiée pour les patins
de frein et lorsque vous utilisez un kit de lubrification,
retirez les patins de frein pour que ceux-ci évitent tout
contact avec l'huile.
Le produit réel peut être différent de celui présenté sur
le schéma, car ce manuel vise essentiellement à expli-
quer les procédures d'utilisation du produit.
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