Exigences Relatives À L'alimentation En Air; Compresseurs D'air Sur Pieds Ou Sur Colonne; Compresseurs D'air D'atelier Ou Avec Réservoir; Exigences Et Réglages Applicables Aux Compresseurs Pour Les Postes De Contrôle Sous Air Firelock Nxt Série 768N Équipés D'un Accélérateur Sous Air Série 746-Lpa - Victaulic FireLock NXT 768N Serie Manuel D'installation, De Maintenance Et D'essai

I-768-FRE / Poste de contrôle sous air FireLock NXT
EXIGENCES RELATIVES À L'ALIMENTATION EN AIR
Les postes de contrôle sous air FireLock NXT Série 768N requièrent une pression d'air minimum de 13 psi/90 kPa/0,9 bar, quelle que soit la pression
d'alimentation en eau du système. La pression d'air normale ne doit pas dépasser 20 psi/138 kPa/1,4 bars. Une pression d'air en dehors de la plage
13 psi/90 kPa/0,9 bar à 18 psi/124 kPa/1,2 bars peut retarder le temps de réponse du système.
L'accélérateur sous air Série 746-LPA ne doit être utilisé que sur les systèmes fonctionnant à une pression d'air inférieure à 20 psi/138 kPa/1,4 bars.
Si la pression d'air est supérieure à 20 psi/138 kPa/1,4 bars, il faut utiliser l'accélérateur sous air Série 746.
POUR LES POSTES HOMOLOGUÉS VdS UNIQUEMENT : La pression d'air minimale pour les postes sous air FireLock NXT Série 768N équipés
d'accélérateurs sous air Série 746-LPA doit être de 16 psi/110 kPa/1,1 bars. La pression d'air maximale doit être de 19 psi/130 kPa/1,3 bars.
Si plusieurs postes de contrôle sous air FireLock NXT Série 768N partagent une même alimentation en air, isolez les systèmes les uns des autres
au moyen de clapets anti-retour à bille, siège souple et ressort pour garantir l'intégrité de l'alimentation en air de chacun. Une bonne pratique consiste
à intégrer une vanne à boisseau sphérique pour isoler et mettre en service chacun des systèmes.
C'est à l'ingénieur/au concepteur du système de déterminer la capacité de compresseur adaptée, de sorte que l'ensemble du système soit
chargé à la pression d'air requise en 30 minutes. NE choisissez PAS une capacité de compresseur trop importante pour augmenter le débit d'air.
Cela ralentirait, voire empêcherait, le fonctionnement du poste.
Si le compresseur remplit le système trop rapidement, il peut être nécessaire de restreindre l'alimentation en air. Cela évite que le système
d'alimentation en air remplace immédiatement l'air qui s'échappe par un sprinkleur ouvert ou un poste à déclenchement manuel.

COMPRESSEURS D'AIR SUR PIEDS OU SUR COLONNE

Pour les compresseurs d'air sur pieds ou sur colonne, la pression d'air recommandée de 13 psi/90 kPa/0,9 bar correspond à la pression
« de marche » ou « basse » du compresseur. La pression « d'arrêt » ou « haute » doit être de 18 psi/124 kPa/1,2 bars.
Quand un compresseur d'air sur pieds ou sur colonne fournit de l'air à un poste de contrôle sous air FireLock NXT Série 768N, il n'est pas nécessaire
d'installer l'ensemble de trim de maintenance pneumatique (AMTA) régulé Victaulic Série 757. Dans ce cas, la conduite d'air du compresseur est
raccordée au trim au niveau du raccord où l'AMTA régulé Série 757 est normalement installé (cf. schéma de trim correspondant). Si le compresseur
n'est pas équipé d'un pressostat, il faut installer l'ensemble de trim de maintenance pneumatique Série 757P avec pressostat.
• Victaulic recommande un maximum de deux postes de contrôle sous air FireLock NXT Série 768N par ensemble AMTA Série 757 régulé
ou ensemble AMTA Série 757P à pressostat.
COMPRESSEURS D'AIR D'ATELIER OU AVEC RÉSERVOIR
Si un compresseur tombe en panne, un compresseur d'air muni d'un réservoir d'une capacité adéquate offre la plus haute protection aux systèmes.
En cas d'utilisation d'un compresseur d'air d'atelier ou avec réservoir, il faut installer l'ensemble AMTA régulé Série 757. L'ensemble AMTA régulé
Série 757 assure une régulation d'air adéquate entre le réservoir d'air et le système de sprinkleurs.
Pour les compresseurs d'air avec réservoir, la pression d'air recommandée de 13 psi/90 kPa/0,9 bar doit servir de point de consigne au régulateur
d'air. La pression « de marche » du compresseur doit être supérieure d'au moins 5 psi/34 kPa/0,3 bar au point de consigne du régulateur d'air.
EXIGENCES ET RÉGLAGES APPLICABLES AUX COMPRESSEURS POUR LES POSTES DE CONTRÔLE
SOUS AIR FIRELOCK NXT SÉRIE 768N ÉQUIPÉS D'UN ACCÉLÉRATEUR SOUS AIR SÉRIE 746-LPA
Réglez le régulateur de pression d'air de l'AMTA régulé Série 757 sur un minimum de 90 kPa (13 psi/0,9 bar).
POUR LES POSTES HOMOLOGUÉS VdS UNIQUEMENT : La pression d'air minimale pour les postes sous air FireLock NXT Série 768N équipés
d'accélérateurs sous air Série 746-LPA doit être de 16 psi/110 kPa/1,1 bars. La pression d'air maximale doit être de 19 psi/130 kPa/1,3 bars.
L'ensemble de trim de maintenance pneumatique Série 757P à pressostat NE DOIT PAS être utilisé sur un poste de contrôle sous air
FireLock NXT Série 768N équipé d'un accélérateur sous air Série 746-LPA, sauf à ajouter un réservoir et un régulateur d'air.
Si un compresseur tombe en panne, un compresseur d'air muni d'un réservoir d'une capacité adéquate offre la plus haute protection aux systèmes
équipés d'un accélérateur sous air Série 746-LPA. Dans ce cas, l'air peut être introduit en continu dans le système de sprinkleurs pour une période
de temps prolongée.
REMARQUE : l'AMTA régulé Série 757 doit être utilisé avec un compresseur d'air avec réservoir qui fournit de l'air à un poste de contrôle sous
air FireLock NXT Série 768N équipé d'un accélérateur sous air Série 746-LPA. L'utilisation d'un régulateur d'air avec un compresseur sur pieds
ou sur colonne pourrait provoquer un raccourcissement de cycle et donc, une usure prématurée du compresseur.
Le régulateur d'air de l'AMTA Série 757 régulé est du type à décharge. Toute pression supérieure au point de consigne du régulateur d'air dans
le système sera évacuée. Par conséquent, le fait de charger le régulateur d'air au-dessus du point de consigne pourrait déclencher prématurément
un poste de contrôle équipé d'un accélérateur sous air Série 746-LPA.
RÉGLAGES DES PRESSOSTATS DE SURVEILLANCE D'ARRIVÉE D'AIR ET DES PRESSOSTATS D'ALARME
1. Des pressostats de surveillance d'arrivée d'air sont nécessaires pour les systèmes sous air et doivent être réglés comme expliqué ci-dessous.
REMARQUE : Les pressostats des colonnes VQR sont préréglés en usine.
1a. Câblez les pressostats de surveillance d'arrivée d'air pour qu'ils déclenchent un signal d'alarme de basse pression. REMARQUE : L'autorité
locale compétente peut également exiger une alarme de haute pression. Renseignez-vous auprès de celle-ci.
1b. Réglez les pressostats de surveillance d'arrivée d'air pour qu'ils se déclenchent à une pression inférieure de 2 – 4 psi/14 – 28 kPa/0,1 – 0,3 bar
à la pression d'air minimale requise (mais pas moins de 10 psi/69 kPa/0,7 bar).
1c. Câblez le pressostat d'alarme pour qu'il déclenche une alarme d'écoulement d'eau.
1d. Réglez le pressostat d'alarme pour qu'il se déclenche si la pression augmente de 4 – 8 psi/28 – 55 kPa/0,3 – 0,6 bar.
REV_C
™ Série 768N / Manuel d'installation, de maintenance et d'essai
IMPORTANT
I-768-FRE_9