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13 TAMPONS-BUTOIRS ET BUTÉES
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TAMPONS-BUTOIRS ET BUTÉES
Pour limiter la course des chariots et ponts sur les installations ALD, des butées avec tampons-
butoirs en caoutchouc, des embouts tampons-butoirs en plastique expansé ou des
amortisseurs peuvent être utilisés.
Pour diminuer la force d'impact suite au tamponnement de plusieurs ponts sur une même voie
et/ou pour amortir le bruit du tamponnement, prévoir des tampons-butoirs entre les chariots ou
les ponts.
Pour les chariots ou ponts à commande manuelle, on utilise des tampons-butoirs en
caoutchouc pour des conditions d'exploitation normales et des tampons-butoirs en plastique
expansé si l'énergie à absorber est élevée (tampon-butoir contre plaque de butée).
Les chariots et ponts à commande électrique ou pneumatique sont munis de tampons-butoirs
en plastique expansé (tampon-butoir en plastique expansé contre plaque de butée). Avec des
vitesses de translation supérieures à 21 m/min, des tampons identiques doivent être disposés
face à face (tampon-butoir en plastique expansé contre tampon-butoir en plastique expansé).
13.1
Tampons-butoirs sur chariots et ponts en dehors du profilé
Butée en caoutchouc (rep. 98)
Tampon-butoir (en plastique expansé) (rep. 98)
Plaque de butée (rep. 98)
Tampon-butoir RF (en plastique expansé) (rep. 98)
Plaque de butée RF (rep. 98)
Pièces tampon-butoir ALD
Rep.
Désignation
Butée en caoutchouc
Tampon-butoir (en plastique
expansé)
98
Plaque de butée
Tampon-butoir RF (en plastique
expansé)
Plaque de butée pour RF
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Montage sur
a
Éclisse pour chariot individuel, châssis
b
articulé, entretoise avec fourche des deux
côtés, entretoise avec fourche sur un côté
c
d
Chariot RF 125
e
GUIDE TECHNIQUE
Poids
N° de réf.
[kg]
0,44
982 395 44
0,80
982 378 44
0,49
982 377 44
0,45
982 375 44
0,17
982 374 44
3/2018
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