Schumacher ProSeries PSW-22 Guide D'utilisation page 25

PROBLEMA
Se escucha un sonido
seco en el cargador ("clic").
(continuado)
El cargador realiza un
fuerte zumbido o tarareo.
Ciclo reducido o sin inicio
al arrancar el motor.
El cargador no se enciende
incluso al estar bien
conectado.
La batería se encuentra
conectada y el cargador
encendido, pero no carga.
POSIBLE CAUSA
Buena batería pero
extremadamente descargada.
Conexiones inversas en la
batería.
Las láminas del transformador
vibran (provocan un zumbido).
Montaje del diodo o montaje del
rectificador de salida cortocircuitado
(provocan un tarareo).
Absorbiendo más energía que los
estimados en el cargador.
No espera 3 minutos (180
segundos) entre los arranques.
Los ganchos no se encuentran
bien conectados.
Cable de CA o alargador suelto.
No hay electricidad en el
tomacorriente.
El cargador podría encontrarse
en estado de recalentamiento.
La batería podría encontrarse
severamente descargada.
Tomacorriente de CA fuera de
funcionamiento.
Conexión eléctrica deficiente.
Los ganchos no se encuentran
bien conectados.
•
La batería tal vez no decida aceptar
una carga debido a un estado de
agotamiento. Permita que la carga
continúe hasta que la batería tenga
la oportunidad de recuperarse lo
suficientemente como para aceptar
una carga. Si este período se extiende
a más de 20 minutos, detenga la carga
y haga revisar la batería.
Apague el cargador y corrija las
conexiones principales.
No es un problema, es una situación
habitual.
Haga revisar el cargador por un
técnico capacitado.
El tiempo de arranque varía según la
cantidad de corriente consumida. Si el
arranque consume más energía que los
estimados en el cargador, el tiempo de
arranque podría ser menor a 3 segundos.
Aguarde 3 minutos en tiempo de
descanso antes del próximo arranque.
Verifique la posible presencia de una
conexión defectuosa en la batería y en
el bastidor.
Verifique la posible pérdida del
enchufe perteneciente a los cables de
alimentación o al alargador.
Verifique la posible presencia de fusibles
abiertos o disyuntores que suministren
energía al tomacorriente de CA.
El protector térmico podría encontrarse
desconectado y necesitar un mayor
tiempo de descanso. Asegúrese de
que los ventiladores del cargador no
se encuentren bloqueados. Aguarde
un momento y pruebe nuevamente.
En una batería extremadamente
descargada, cargue por 10 a 15
minutos en el índice de carga manual
para contribuir al arranque.
Controle la posible presencia de fusibles
abiertos o disyuntores que suministren
energía al tomacorriente de CA.
Controle la posible pérdida del
enchufe perteneciente a los cables de
alimentación o al alargador.
Controle la posible presencia de una
conexión defectuosa a la batería o al
bastidor. Asegúrese de que los puntos
de conexión estén limpios. Mueva los
ganchos hacia adelante y hacia atrás
para lograr una mejor conexión.
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SOLUCIÓN