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- VIS [ T ] : Tient la vanne papillon dans une position légèrement
ouverte de manière à pouvoir régler le régime de «RALENTI» à la
vitesse de rotation appropriée.
ATTENTION !! Un réglage élevé du régime de «ralenti» peut
mettre en marche l'embrayage centrifuge et par conséquent
mettre en mouvement la chaîne de coupe.
NOTE : Le carburateur est réglé à des valeurs standard en
phase de production. Une utilisation dans des conditions
atmosphériques
différence d'altitude, humidité) pourrait nécessiter un réglage
optimal.
S'ADRESSER PAR CONSÉQUENT POUR CE RÉGLAGE À UN
CENTRE D'ASSISTANCE QUALIFIÉ.
9. ENTRETIEN PÉRIODIQUE
DANGER !! N'effectuer aucun contrôle, entretien et réparation
avec lemoteur en marche.
9.1 CHAÎNE
Voir le paragraphe spécifique «8.4 CHAÎNE».
9.2 GUIDE
- Nettoyer périodiquement la rainure de glissement de la chaîne et les
passages de l'huile.
- Lubrifier le pignon avec de la graisse pour roulements.
- Retourner le guide (lors de chaque entretien) pour avoir une usure
équivalente des deux côtés.
9.3 FILTRE À AIR
Un filtre à air obstrué réduit le rendement du moteur, l'efficacité de la
coupe et augmente la consommation de carburant.
- La coupe de bois sec et un travail en environnement poussiéreux
requièrent un nettoyage plus fréquent du filtre.
a) Ôter le couvercle du filtre (fig. 20 pièce 1) en dévissant le pommeau
(fig. 20 pièce 2).
- Soulever le filtre (fig. 20 pièce 3).
- Séparer les deux moitiés (fig. 22) en s'aidant (si nécessaire) d'un
tournevis.
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sensiblement
différentes
(température,
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