Table des Matières
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4.4 - Mise en service
4.4.1 Vérifications préliminaires – réglages et essais de fonctionnement
Réaliser les contrôles suivants avant la mise en service de la potence :
• Vérification de l'adéquation du système électrique:
• Vérifiez que la tension et la fréquence de la ligne, indiquée sur la plaque moteur correspondent à celles
fixées pour le fonctionnement
• Vérifiez que la valeur de la tension du moteur est de ± 10 % de la valeur nominale.
• Vérifier la bonne mise à la terre de l'installation
• Vérifier la bonne installation de la potence :
• S'assurer de l'absence de défauts apparents après l'installation de la potence
• Vérifier que toutes la visserie est correctement serrée.
• Vérifier l'absence de tout corps étranger sur le chemein de roulement du chariot palan.
• Vérifier la bonne rotation de la flêche sur toute son amplitude.
• Vérifier la libre rotation du bras, avec l'absence d'obstacle sur toute la zone couverte par la potence.
• Réglez le fin de course du palan afin d'optimiser en adéquation avec le poste de travail la course du palan.
Les fins de course de descente doivent être ajustées afin que le crochet en son point le plus bas soit à
environ 10 cm du sol.
• Vérifiez que vous disposez des butoirs mécanique en extrémité de la flêche.
• Vérifiez que vous disposez du fin de course direction dans le cas des chariots électrique et positionnez le
de façon çà travailler en sécurité et ne pas venir en contact avec les butoirs mécanqiue.
• S'assurer qu'il n'y a aucune perte de lubrifiant.
•
Veiller à ce que, lors des essais, il n'y ai aucun bruit ou vibration anormal.
• Vérifier le fonctionnement du sens de rotation des moteurs :
• Cas des potences avec palan chariot éléctrique :
• Actionner les touches directionnelles "gauche/droite", et vérifier que le chariot se déplace comme indiqué
par les flèches placées sur la potence.
• Cas des potences avec palan chariot par poussée :
* • Faire fonctionner sur de courtes distances, la montée et la descente avec deux courtes impulsions
uniquement pour s'assurer du bon sens de rotation, sans intervenir sur les fins de course.
• Procéder tout d'abord au contrôle des mouvements de direction, si électrique, et
ensuite à la montée/descente, sans intervenir sur les fins de course
• Si le sens de rotation du moteur n'est pas en adéquation avec les commandes du
palan, vous pouvez rencontrer des dysfonctionnements.
• Si la direction ne correspond pas aux indications de la boite à boutons, inverser les
phases dans la boîte de dérivation.
INSTRUCTIONS POTENCES SERIE GBA-GBP-CBE-MBE
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