Huile Dans Les Colonnes; La Colonne Ne Réussit Pas À Dépressuriser - EVOAIR AD-B 110 Manuel D'installation Et D'utilisation

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Pour plus d'informations sur la préparation de l'air, reportez-vous au chapitre
Disposition de l'installation.

13.3.3 Huile dans les colonnes

Si le compresseur produit trop d'huile dans l'air de sortie et cet air atteint le sécheur
par adsorption, il détruira le tamis moléculaire et le point de rosée de pression sera
plus élevé. Dans ce cas, cependant, le lit de protection du gel de silice résistant à
l'eau sera également détruit et le point de rosée sous pression augmentera plus
rapidement.
Procédure de contrôle :
1. Vérifiez le pré-filtre et le post-filtre pour détecter les signes d'huile et/ou toute
autre contamination !
2. Changez les cartouches filtrantes si nécessaire !
3. S'il y a de l'huile sur le post-filtre, changez l'adsorbant dans les deux colonnes
!
4. Service et/ou améliorer la pré-filtration !
5. Vérifier l'état du compresseur !
L'air comprimé à l'entrée du sécheur doit être exempt de particules solides, de
particules d'huile et d'eau liquide. Pour plus d'informations sur la préparation de l'air,
reportez-vous au chapitre Disposition de l'installation !
13.3.4 La colonne ne réussit pas à dépressuriser
Description :
En fonctionnement normal, il y a un intervalle de 4 minutes de purge d'air lorsque la
colonne se dépressurise à chaque demi-cycle. Pendant un demi-cycle, il n'y a pas
d'intervalle de régénération/purge sur une ou les deux colonnes.
Causes possibles, procédure d'inspection et de résolution :
1. Pas d'alimentation, contrôleur éteint : branchez l'alimentation et mettez le
disjoncteur sous tension.
2. Le sécheur est en mode STAND-BY : inspectez la source du signal STAND-
BY.
3. Le sécheur est en MODE VARIABLE : en MODE VARIABLE le demi-cycle
peut durer jusqu'à 120 minutes pendant lesquelles il y a un intervalle de 4
minutes pour la régénération/purge. Vérifiez si le sécheur est en MODE
VARIABLE.
4. Vanne de purge de commande défectueuse : inspecter les bobines de la
vanne de contrôle. Si une ou plusieurs des bobines continuent à se réchauffer
considérablement par rapport aux autres bobines, la bobine est défaillante et
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