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■ Connexion triangle
Si les appareils tournent malgré le raccordement correct au réseau ou au convertisseur de fréquence dans
un sens opposé au sens de rotation indiqué, il convient de corriger le problème. Pour ce faire, deux phases
peuvent être échangées au niveau du bornier (par exemple, L1 avec L2 ou L2 avec L3). Ensuite, le sens de
rotation doit être à nouveau vérifié.
Pour le raccordement électrique, pour le réglage d'un disjoncteur du moteur ou pour le paramétrage d'un
convertisseur de fréquence, seules les données techniques de la plaque signalétique du ventilateur sont
pertinentes. Celles-ci peuvent différer des données techniques du moteur.
11.3. Protection thermique du moteur
Pendant le fonctionnement, les moteurs électriques chauffent. Dans certaines circonstances (températures ambiantes ou de fluide
de transport excessives, forte pollution, etc.), la température du moteur peut dépasser la limite de sécurité des pièces isolées élec-
triquement. Afin de ne pas endommager le moteur, différents types de surveillance de la température sont possibles, dont au moins
un doit être installé sur le site:
■ Surveillance du courant du moteur thermique via un CF
■ Disjoncteur du moteur
11.4. Convertisseur de fréquence
Si les ventilateurs sont mis sur le marché ou exploités dans l'UE, ils doivent disposer d'un contrôle de vitesse. Ceci n'est possible
qu'avec des convertisseurs de fréquence. L'utilisation d'autres réglages de la vitesse de rotation, tels que le contrôle de la tension,
endommagera directement le moteur.
Nous proposons des convertisseurs de fréquence testés et approuvés en tant qu'accessoires. Ceux-ci sont préprogrammés et livrés
parfaitement adaptés à la puissance et à la vitesse de rotation du moteur. Si des marques tierces sont utilisées, les paramètres
suivants doivent être correctement définis.
Désignation du produit
KCF-N 225 D2 30
MPS 225 D2 30
KCF-N 250 D2 30
MPS 250 D2 30
MPS 280 D2 30
KCF-N 280 D2 30
KCF-N 315 D2 30
MPS 315 D2 30
KCF-N 315 D4 30
MPS 315 D4 30
MPS 355 D4 30
KCF-N 355 D4 30
KCF-N 400 D4 30
MPS 400 D4 30
KCF-N 450 D4 30
MPS 450 D4 30
KCF-N 500 D4 30
MPS 500 D4 30
KCF-N 560 D4 30
MPS 560 D4 30
12 | KCF-N...D
Numéro de réfé-
Fréquence nominale
rence
140711
140710
140713
140712
140715
140714
140699
140698
140696
140697
140700
140701
140703
140702
140705
140704
140709
140708
141115
141114
Dans la connexion en triangle, les lames de court-circuit U1 sont
connectées à W2, V1 à U2 et W1 à V2. Pour obtenir un bon
champ tournant, il est nécessaire que L1 soit connecté à U1, L2
à V1 et L3 à W1.
La connexion triangle doit être utilisée si le moteur doit fonc-
tionner directement sur un réseau triphasé avec une tension de
ligne de 230 V.
La connexion triangle doit également être utilisée pour la com-
mande via un convertisseur de fréquence avec une tension de
sortie de 230 V (convertisseur de fréquence en général avec une
connexion secteur monophasée à 230 V).
Fréquence
f
f
N
max
Hz
Hz
50
50
60
60
50
50
60
60
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
80
80
50
50
70
70
50
50
50
50
50
50
55
55
50
50
50
50
50
50
50
50
Instructions d'installation, d'utilisation et de maintenance
Courant moteur max.
Courant moteur max.
I
max
3~400V Y
3~230V D
A
0,9
0,9
1,2
1,2
1,3
1,3
2,5
2,5
1,1
1,1
1,4
1,4
1,1
1,1
2,5
2,5
2,9
2,9
5
5
FR
I
max
A
1,6
1,6
2,1
2,1
2,3
2,3
4,3
4,3
1,9
1,9
2,4
2,4
1,9
1,9
4,3
4,3
5
5
8,7
8,7
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