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ESPAÑOL
ENCENDIDO Y REGULACIÓN CON META-
NO
• Posicionar la leva de regulación del caudal de gas de prime-
ra llama en el servomotor eléctrico con un ángulo de apertura
comprendido entre los 15° - 20°.
• Ahora accionar el interruptor Interruptor MARCHA/PARADA del
cuadro del quemador, el aparato de mando recibe tensión de
este modo y el programador determina el accionamiento del
quemador como se describe en el capítulo "Descripción del fun-
cionamiento". Durante la fase de preventilación hay que com-
probar que el presostato de control de la presión del aire efectúe
la conmutación:de cerrado sin detección de presión tiene que
pasar a la posición de cerrado con detección de la presión del
aire. Si el presostato del aire no detecta la presión suficiente, el
transformador de encendido no se conecta y tampoco lo hacen
las válvulas del gas y, por consiguiente, el aparato se bloquea.
• Con el primer encendido, pueden verificarse "bloqueos" suce-
sivos, debido a:
• a) La purga de aire de la tubería de gas no se ha realizado
correctamente y, por ende, la cantidad de gas es insuficiente
para permitir que la llama sea estable.
• El "bloqueo" con presencia de llama puede ser ocasionado por
la inestabilidad de la misma causada por una proporción de
aire/gas incorrecta. Se pone remedio variando la cantidad de
aire y/o de gas repartidos de manera que podamos encontrar
las correcta proporción. Dicha anomalía también puede estar
provocada por una distribución de aire y gas incorrecta en el
cabezal de combustión; cerrar o abrir el paso de aire entre el
cabezal y el difusor de gas mediante el dispositivo de regula-
ción del cabezal de combustión.
• Corregir el caudal de aire proporcionado en primera etapa me-
diante el/los tornillo/s (12) en correspondencia del cojinete (13).
- Girando hacia la derecha, el caudal de aire aumenta
- Girando hacia la izquierda, el caudal de aire disminuye.
• Tras haber completado la regulación para el primer encendido,
apagar el quemador y cerrar el circuito eléctrico que controla la
activación de la segunda etapa.
PELIGRO/ATENCIÓN
Verificar que la leva de regulación de caudal de gas de se-
gunda etapa del servomotor eléctrico esté colocada a 130°.
• Activar otra vez el quemador cerrando el interruptor general -1
en el panel sinóptico. El quemador se enciende y automátic-
amente se coloca en la segunda etapa. Con el auxilio de las
correspondientes herramientas, regular el caudal de aire y gas
según el procedimiento descrito a continuación:
• Regular el caudal de gas mediante el regulador de presión de
la válvula, hasta obtener valores correctos de combustión, sin
modificar la regulación aire anterior hecha por el gasóleo. Con-
sultar las instrucciones relativas al modelo de válvula de gas de
etapa individual instalada. Evite mantener en funcionamiento el
quemador si el caudal térmico quemado es superior al máximo
permitido para la caldera, para no dañarla.
• Verificar con las herramientas correspondientes los parámetros
de combustión (CO2 MÁX. = 10% O2 MÍN. = 3% CO MÁX. =
0,1%).
Una vez finalizada la regulación del quemador en la segunda eta-
pa, abrir el circuito eléctrico que controla la activación de la 2ª
etapa sin variar la regulación de la válvula de gas ya realizada en
el punto anterior.
• Regular el caudal de gas de la primera etapa al valor deseado
mediante el servomotor eléctrico.
• Corregir si fuera necesario el caudal de aire de combustión
actuando sobre el/los tornillo/s (12), según descrito anterior-
mente.
• Verificar con las herramientas correspondientes los parámetros
de combustión de la primera etapa (CO2 MÁX. = 10% O2 MÍN.
= 3% CO MÁX. = 0,1%).
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