NorthStar Explorer 538 Manuel D'installation Et D'utilisation page 72

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Données de navigation
Le bateau représenté ci-dessous, qui navigue du point de départ vers le point d'arrivée, s'est écarté
de sa route de référence.
BRG
Bearing to Destination : cap vers le point de destination.
BRG
Bearing to cursor : cap vers le curseur (voir mode curseur, section 3-2)
CDI
Course Deviation Indicator : indicateur d'écart de route. Lorsque le bateau se dirige vers
un point de destination, deux lignes verticales et parallèles s'affichent de part et d'autre
de la route du bateau, sur les écrans Carte et Highway. Ces deux lignes sont appelées
lignes CDI. L'échelle CDI correspond à la distance séparant la route d'une ligne CDI.
Sélectionner une valeur d'échelle CDI (voir section 14-2) représentant l'écart maximum
que peut réaliser le bateau par rapport à la route suivie. Les lignes CDI affichées sur
les écrans Carte et Highway forment un couloir de navigation virtuel servant de repère
pour le déplacement du bateau. Ces écrans vous permettent d´estimer l'écart de route
du bateau et de vérifier si le bateau se rapproche d'une ligne CDI. Si l'alarme XTE (écart
de route) est activée (voir section 14-7), le buzzer se déclenchera dès que le bateau
atteindra une ligne CDI.
COG
Course Over Ground : cap suivi sur le fond.
CTS
Course To Steer : cap optimum à suivre pour rejoindre la route.
DTG
Distance To Go : distance séparant le bateau du point d'arrivée.
ETA
Expected Time of Arrival : heure estimée d'arrivée au point de destination, en supposant
que la SOG et le COG restent constants.
RNG
Range to cursor : distance séparant le bateau du curseur (voir mode curseur, section 3-2)
SOG
Speed Over Ground : vitesse sur le fond. La vitesse du bateau sur le fond n'est pas
nécessairement équivalente à la vitesse du bateau par rapport à la surface de l'eau ni à la
vitesse d'approche vers le point de destination.
STR
Steering : différence entre le COG et le CTS.
TTG
Time To Go : temps estimé de navigation jusqu'au point d'arrivée.
XTE
Cross Track Error : écart de route. Il s'agit de la distance séparant le bateau du point de la
route le plus proche. Si " XTE " est suivi de la lettre " R ", vous devrez barrer à tribord pour
rejoindre la route. S'il est suivi de la lettre " L ", vous devrez barrer à bâbord.
VMG
Velocity Made Good : vitesse d'approche vers le point de destination.
Destination
SOG (vitesse)
STR
Route
Départ
72
DTG (distance)
VMG (vitesse)
BRG
COG
CTS
Position du
bateau
Northstar
Destination
Route
Echelle CDI
(distance)
Départ
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XTE
(distance)
Position du
bateau
Echelle CDI
(distance)

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