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Important
Il incombe au propriétaire de veiller à ce que l'appareil soit installé et utilisé de telle sorte qu'il
ne cause pas d'accidents, de blessures ou de dommages matériels. L'utilisateur de ce produit est
seul responsable du respect des règles de sécurité en matière de navigation.
Système de positionnement global (GPS) : le système de positionnement global ou GPS
(Global Positioning System) est géré par le gouvernement américain. Ce dernier est par
conséquent seul responsable du fonctionnement et de la précision du système GPS et de la
maintenance de ses satellites. Les modifications apportées au système peuvent affecter la
précision et les performances des récepteurs GPS (dont le Explorer). Le Explorer Northstar est
un instrument de navigation fiable et précis s'il est correctement utilisé. C'est pourquoi nous
vous recommandons de lire attentivement cette notice et de vous familiariser avec l'ensemble
des fonctions du Explorer. Le simulateur intégré vous permet d'effectuer un tour d'horizon de
ses différentes fonctionnalités avant d'utiliser l'appareil en conditions réelles.
Cartographie électronique : la cartographie électronique utilisée par le Explorer est une aide
à la navigation et ne peut en aucun cas se substituer aux cartes marines officielles. Seuls les
cartes officielles et les avis aux navigateurs contiennent les informations nécessaires au respect
des règles de sécurité en matière de navigation. Veillez à toujours comparer les données
fournies par votre Explorer à d'autres sources de positionnement (contrôles visuels, mesures
de la profondeur, relèvements au radar et au compas de relèvement). En cas d'écart entre les
données, recherchez l'origine de l'erreur avant de poursuivre votre route.
Fonctions Carburant : la fonction Economie (distance parcourue par unité de carburant
consommée) peut varier de façon importante selon la charge du bateau et les conditions de
navigation. Grâce à la gestion électronique de votre consommation de carburant, le Explorer
peut estimer le volume de carburant restant dans le réservoir. Toutefois, il est nécessaire de
vérifier cette valeur en contrôlant visuellement ou de toute autre manière la quantité de
carburant restant réellement dans le réservoir. Ce contrôle permet ainsi de remédier aux
éventuelles erreurs d'utilisation des fonctions Carburant (telles qu'oublier de remettre à zéro
la quantité consommée après avoir fait le plein ou faire tourner le moteur sans activer les
fonctions Carburant) ou à toute autre opération susceptible de fausser la gestion électronique
de votre consommation. Veillez à toujours prévoir à bord un volume de carburant suffisant pour
votre trajet ainsi qu'une réserve de secours.
BRUNSWICK NEW TECHNOLOGIES INC DECLINE TOUTE RESPONSABILITE EN CAS D'ACCIDENT,
DOMMAGE MATERIEL OU INFRACTION A LA LOI OCCASIONNES PAR UNE MAUVAISE UTILISATION
DU PRODUIT.
Langue de référence : cette notice a été traduite de l'anglais. En cas de litige relatif à
l'interprétation de la documentation, la version anglaise de la documentation prévaudra.
Cette notice présente le Explorer à la date d'impression. Northstar se réserve le droit de modifier les
caractéristiques techniques du produit sans préavis.
Copyright © 2006 Brunswick New Technologies Inc. Northstar™ tous droits réservés. Northstar
est une marque déposée de Brunswick New Technologies Inc.
Les unités par défaut du Explorer sont le pied, le °F (Fahrenheit), le gallon US et le noeud.
Pour modifier ces unités, voir section 14-8.
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Explorer 538 Manuel d'installation et d'utilisation
Northstar
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