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5.04 Fonctionnement du démarreur de l'arc
Symptôme
Le liquide de refroidissement
est devenu conducteur
Le fil de retour du pilote n'est
L'éclateur est réglé de trop près. Vérifier avec la jauge d'épaisseur
Le cap de haute-fréquence (C4)
Pas d'allumage du
pilote :
Ferrites endommagées ou
Étincelle dans
le démarreur de
l'arc sans aucun
Faire un court-circuit dans la
allumage
bobine d'induction (L1)
Couvercles d'éclateur de
bus(C1, C2, C3) endommagés
L'alimentation négative n'est
pas correctement connectée
L'éclateur est réglé trop haut
Transformateur défectueux
Pas d'allumage du
pilote :
Pas d'alimentation de 120 v
Aucune étincelle
dans le démarreur
Raccord inexistant ou desserré
de l'arc
au niveau de l'éclateur
Filtre EMI défectueux
Mauvaise(s) fixation(s)
Pas ou pas assez
de refroidissement :
Dégât aux joints brasés (L1)
Liquide de
Conduit(s) du liquide de
refroidissement des
refroidissement endommagé(s)
fuites
Les tuyaux d'alimentation et de
Pas ou pas assez
retour ont été intervertis
de refroidissement :
Pas d'écoulement
de liquide de
Blocage dans la bobine oules
refroidissement
tuyaux d'arrivée / retour.
Le bouclier du conduit de la
torche n'est pas relié ou lâche.
Câble de mise à la terre F1 non
Comportement
erratique
du système
Raccordement à la terre
(Interférence
manquant ou mal connecté
électromagnétique)
Couvercle C5 non connecté,
Manuel n° 0-5284FR
Carte de fonctionnement du démarreur de l'arc
Indice
pas connecté
est peut être ouvert
manquantes
ou défectueux
Vérifier avec la jauge d'épaisseur
Mesure de tension/ de résistance
ou percé(s).
connexions codées par couleurs
Desserrer légèrement les pièces
connecté.
Inspection visuelle du fil de mise
Inspection visuelle / condensateur
ouvert ou desserré
Check
Utiliser un conductimètre
Inspection visuelle
Utiliser un capacimètre
Inspection visuelle
Inspection visuelle
Capacimètre
Inspection visuelle
Mesure de la résistance
Vérifier la tension d'entrée au
filtre EMI
Inspection visuelle
Inspection visuelle
Inspection visuelle
Inspection visuelle
Inspection visuelle des
de raccord et vérifier le débit du
liquide de refroidissement
Inspection visuelle du joint de
fixation du démarreur de l'arc
à la terre au démarreur de l'arc
de mesure
5-3
Auto-cut 200 Xt
Solution
Purger le système, remplacer le
liquide de refroidissement.
Brancher le câble.
Régler à 0,063" ±0,002"
Reconnecter ou remplacer.
Remplacer.
Enlever le court-circuit ;
augmenter les écarts de la
bobine.
Remplacer.
Raccordez.
Régler à 0,063" ±0,002"
Remplacer.
Procéder aux raccordements ;
remplacer les fils couplés.
Raccordez.
Remplacer.
Resserrer les fixations.
Remplacer une bobine HF.
Remplacer le(s) conduit(s) du
liquide de refroidissement.
Assortir les couleurs des
connexions de liquide de
refroidissementà celles des
connexions de l'allumage de l'arc.
Système de vidange.
Reconnecter / resserrer les
connecteurs.
Faire ou resserrer les raccords
pour une meilleure mise à la
terre.
Remplacer le circuit.
ENTRETIEN
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