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  • FRANÇAIS, page 1
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Des traces de chocs, d'impacts ou la casse de la coque annulent l'ensemble de la garantie du produit.
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Si le produit a été ouvert ou démonté par quelqu'un d'autre que le service après-vente FACOM,
l'ensemble de la garantie du produit sera annulé.
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Toutes les autres utilisations que celles décrites dans cette notice annulent l'ensemble de la garantie du
produit.
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Toute inversion de polarité annule l'ensemble de la garantie du produit.
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Toute utilisation sur un circuit électrique autre que celui d'un véhicule 12V annule l'ensemble de la
garantie du produit.
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Le non-respect des procédures, consignes et avertissements de la présente notice annule l'ensemble de
la garantie du produit.
MAINTENANCE / APRES-VENTE
Les boosters FACOM UCB12 ne nécessitent pas de maintenance périodique. Seuls les points suivants sont
à respecter:
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Les câbles et les pinces doivent être régulièrement inspectés. En cas de dommage ou d'usure,
retourner le booster FACOM UCB12 au service après-vente FACOM pour remplacement.
Ce remplacement sera facturé.
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Utiliser un chiffon avec de l'eau savonneuse pour nettoyer le booster FACOM UCB12 et le laisser
sécher avant utilisation.
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Après une mauvaise utilisation, une inversion de polarité ou un branchement sur du 24V, renvoyer le
booster FACOM UCB12 au service après-vente FACOM pour un contrôle de sécurité. Ce contrôle sera
facturé.
Toutes les opérations de maintenance autres qu'une inspection visuelle ou de nettoyage ne doivent être
effectuées que par le service après-vente FACOM.
Le démontage d'un booster FACOM UCB12 est une opération dangereuse qui entraine l'annulation de
la garantie.
Seul le Service Après-Vente FACOM est habilité à ouvrir le booster FACOM UCB12.

UTILISATION

Le booster FACOM UCB12 est conçu pour permettre le démarrage de véhicule automobile à moteur Diesel
ou à moteur essence équipé d'un circuit de démarrage 12V dont la batterie est trop faible pour assurer un
démarrage autonome.
Le produit ne sera fonctionnel que sur des véhicules en état correct dont la tension de la batterie sera
supérieure ou égale à 10,5V.
Avant toute opération, vérifier le bon état des cosses de la batterie du vehicule et au besoin les remettre en
état.
Rangement des câbles
Lorsque le booster n'est pas utilisé, toujours ranger les câbles pour éviter tout risque de court-circuit.
Procédure d'utilisation
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Vérifier que le contact du véhicule est coupé, que le frein de parking est serré et que le véhicule est calé.
La transmission doit être au point mort.
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Brancher la pince + positive, rouge sur la borne + positive du véhicule à démarrer en premier.
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Ensuite, brancher la pince – négative noire sur la borne – négative du véhicule à démarrer.
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La borne non connectée au châssis doit être branchée en premier, l'autre doit être connectée au châssis
éloignée de la batterie et du circuit de carburant.
Si l'alarme sonore retentit « BUZZER », débrancher immédiatement le booster FACOM UCB12 et
attendre l'arrêt de l'alarme.
Attention, la réinitialisation du Booster FACOM UCB12 peut durer plusieurs heures.
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