Moteur Électrique; Essai Moteur - Graco Reactor E-10hp Instructions

Moteur électrique

Essai moteur

Si le moteur n'est pas bloqué par les pompes, il peut
être testé à l'aide d'une pile de 9 V.
1. Ouvrez les vannes de recirculation.
2. Débranchez les raccords du moteur de la carte de
commande, consultez la section F
Mettez les cavaliers entre la pile et les raccords du
moteur en contact. Le moteur doit tourner
doucement et sans à-coups.
Démontage
Consultez le schéma du câblage, page 45.
1. Consultez la section Avant d'entreprendre une
réparation, page 39.
2. Relâchez la pression. Exécutez la Procédure de
décompression, page 24
3. Retirez les quatre vis (91), la protection (89) et les
supports de montage (233). Voir F
4. Retirez les ventilateurs (16) et débranchez le câble
(80). Voir F . 20.
IG
5. Retirer le carter principal. Consultez la section
Boîtier d'entraînement, page 51.
6. Retirez le couvercle de commande de l'affichage
(26). Débranchez les câbles du moteur comme suit :
a. Débranchez le connecteur d'alimentation
électrique du moteur avant la ferrite (88).
b. Débranchez le faisceau de l'interrupteur de
température du moteur du connecteur J9 et retirez
le câble de mise à la terre de la vis de terre.
7. Retirez le réservoir d'alimentation RES. Consultez
la section Retrait du réservoir d'alimentation,
page 39.
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8. Coupez les attaches.
9. Dévissez le faisceau de l'interrupteur d'alimentation
Faire tomber le moteur pourrait l'endommager. Pour
éviter de faire tomber le moteur, deux personnes
. 12, page 45.
IG
seront sans doute nécessaires pour le soulever.
10. Retirer les vis (15) qui maintiennent le moteur (201)
11. En cas de remplacement du moteur, retirez les
Installation
1. En cas de remplacement du moteur, montez les
2. Placez le moteur (201) et les ventilateurs (16) sur
3. Fixez le moteur (201) avec les vis (15) ci-dessous.
. 18.
IG
4. Branchez le faisceau de l'interrupteur de
5. Branchez le connecteur d'alimentation électrique du
6. Fixez tous les câbles au châssis du chariot avec les
7. Montez le capot de régulation de l'afficheur (26).
8. Montez le réservoir d'alimentation.
9. Montez le boîtier d'entraînement. Consultez la section
10. Serrez les vis (15) à 150 po-lb (17 N•m).
11. Remettre en service.
du moteur et l'interrupteur de température en bas du
module de commande et du passage de câbles
pour dégager le moteur.
ATTENTION
au support. Soulevez le moteur de l'appareil.
boulons de montage de la protection (207) et les
supports (233) et mettez-les de côté.
ventilateurs (16) et les supports de montage de la
protection (233) sur le nouveau moteur (201).
l'appareil. Dévissez le faisceau de l'interrupteur du
moteur dans les passe-cloison dans le chariot et à
l'arrière de l'afficheur. Consultez la section F
page 72.
Ne serrez pas encore.
température du moteur au connecteur J9 et le câble
de mise à la terre à la vis de terre.
moteur.
attaches mono-usage.
Boîtier d'entraînement, page 51. Rebranchez les
ensembles d'entrée sur les pompes.
Réparation
. 24,
IG
53