Insérer Les Piles (Télécommande); Démarrage - REVELL DEMON Mode D'emploi

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  • FRANÇAIS, page 10
1 hélICOPTÈre
1A Stabilisateur
1E Projecteurs
1B Pales de rotor
1F Interrupteur
opposées
ON/OFF
1C Rotor de queue
1D Patins
d'atterrissage
3 Insérer les PIles (TéléCOMManDe)
3A Dévisser le couvercle
3B Insérer six piles AA 1,5 V
du compartiment à
en respectant les polarités
piles et le faire
indiquées dans le
basculer vers le haut.
compartiment à piles.
4 ChargeMenT De l'hélICOPTÈre
Attention : avant le chargement et après chaque utilisation, laisser refroidir la
batterie et les moteurs pendant 15 à 30 minutes env. afin d'éviter de les endommager.
Le processus de chargement doit faire l'objet d'une surveillance permanente.
Le chargement doit toujours être effectué sur une surface non inflammable et dans
un environnement sécurisé contre les incendies.
1. Éteindre l'hélicoptère et la télécommande.
2. Brancher le chargeur secteur dans une prise (4A).
3. Séparer le connecteur de la batterie de la maquette en pressant sur la petite
languette de la prise (4B). Se faisant, ne pas tirer sur les câbles et ne pas forcer ;
les prises se séparent facilement après avoir débloqué le dispositif de verrouillage.
4. Si la batterie de l'hélicoptère est déchargée après utilisation, le chargement dure
180 minutes maximum (4C). Une fois le chargement terminé, déconnecter la
batterie du chargeur et le chargeur du secteur.
5. Pour voler, reconnecter la fiche de la batterie à la prise de la maquette. La fiche doit
s'enfoncer facilement – NE PAS FORCER. Si la fiche n'est pas enfoncée correctement
dans la prise de chargement, cela pourrait endommager l'hélicoptère et représenter
un risque de blessure.
Un temps de chargement d'environ 180 à 220 minutes permet de faire voler
l'hélicoptère pendant 5 à 7 minutes.
Avertissement : Pendant le chargement, la batterie Li-Po ne chauffe pas normale-
ment. Cependant, si elle devient chaude voire brulante et/ou si vous constatez des
changements sur sa surface, le chargement doit être immédiatement interrompu !
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2 TéléCOMManDe
2A Interrupteur
2C Compensation
ON-/OFF
pour les virages
2B Régulateur
2D Témoin
pour le vol vers
d'alimentation
l'avant/l'arrière
2E Commande
et pour tourner
des gaz
3C Refermer et revisser
le couvercle du
compartiment à
piles.
5 DéMarrage
La commande des gaz (régulateur de gauche sur la télécommande) doit être
positionnée vers le bas avant la mise sous tension (5A). Ensuite, mettre l'interrupteur
ON/OFF de la télécommande sur la position "ON" (5B). Le témoin lumineux commence
à clignoter rapidement .
Ensuite, mettre l'interrupteur ON/OFF de l'hélicoptère sur la position "ON" (5C)
Poser l'hélicoptère sur le sol, le rotor de queue disposé face à vous. Dès que la
télécommande est connectée à l'hélicoptère, toutes les diodes de l'hélicoptère
s'allument et le témoin de la télécommande clignote lentement.
Faites glisser la commande des gaz lentement vers le plein régime, puis de nouveau
vers zéro afin d'activer la télécommande. Le témoin d'alimentation reste allumé et
l'hélicoptère est prêt à décoller.
6 équIlIBrage Du VOl
Un réglage correct est le fondement d'un comportement de vol irréprochable de
l'hélicoptère. La syntonisation est simple, mais nécessite de la patience et du doigté.
Veuillez respecter scrupuleusement les consignes suivantes : Diriger légèrement la
commande des gaz vers le haut et faire monter l'hélicoptère à une hauteur de
0,5 à 1 mètre.
6A Si l'hélicoptère tourne de lui-même vers la droite,
rapidement ou lentement...
Si l'hélicoptère tourne de lui-même vers la droite, rapidement ou lentement, alors,
effleurer le compensateur vers la gauche jusqu'à ce que l'hélicoptère se stabilise.
6B Si l'hélicoptère tourne de lui-même vers la gauche,
rapidement ou lentement...
Si l'hélicoptère tourne de lui-même vers la gauche, rapidement ou lentement, alors,
effleurer le compensateur vers la droite jusqu'à ce que l'hélicoptère se stabilise.
7 PIlOTage
Consigne : Pour un comportement modéré de l'appareil, des ajustements infimes
apportés sur les régulateurs suffisent !
7A Pour décoller ou gagner de l'altitude,
diriger légèrement la commande des gaz
vers l'avant.
7C Pour faire avancer l'hélicoptère, dépla-
cer légèrement le régulateur de déplace-
ment avant/arrière et droite-gauche vers
l'avant.
7E Pour faire tourner l'hélicoptère vers la
gauche, diriger le régulateur de déplace-
ment avant/arrière et droite/gauche vers
la gauche.
.
7B Diriger la commande des gaz vers
l'arrière pour atterrir ou réduire l'altitude
de vol. Pour un comportement de vol
calme de l'hélicoptère, des ajustements
minimes au niveau du régulateur suffisent.
7D Pour déplacer l'hélicoptère vers
l'arrière, diriger le régulateur de déplace-
ment avant/arrière et droite-gauche
légèrement vers l'arrière.
7F Pour faire tourner l'hélicoptère vers la
droite, diriger le régulateur de déplace-
ment avant/arrière et droite/gauche vers
la droite.
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