Table des Matières
Publicité
INSTRUCTIONS D'INSTALLATION Ventilo−convecteurs : FVM4X
Débit minimal du climatiseur lors de l'utilisation du dispositif de chauffage électrique
Capacité du modèle FVM
2400
3600
Chauffage
4800
seulement
6000
REMARQUES :
1. Chauffage seulement−Climatisation avec application de dispositif de chauffage électrique.
2. Ces débits d'air sont les débits d'air minimaux acceptables, conformément à l'homologation UL. La distribution
actuelle de débit d'air s'effectue en fonction du tableau de distribution de débit relatif aux modes de chauffage
électrique.
MOTEUR ET COMMANDE ECM
Le moteur ECM utilisé avec ce produit comprend deux parties : Le module de commande et la section de bobinage de
moteur. Ne supposez pas que le moteur ou le module est défectueux s'il ne démarre pas. Passez en revue les étapes
décrites ci−dessous avant de remplacer le module de commande, le panneau de commande du ventilo−convecteur ou
le moteur en entier. Le module de commande est offert en tant que pièce de rechange.
DÉPANNAGE DU MOTEUR ET DES COMMANDES ECM
A. SI LE MOTEUR TOURNE LENTEMENT :
1. Remettez le panneau d'accès. Le moteur peut
sembler fonctionner lentement si le panneau
d'accès est retiré.
2. Il est normal que le fonctionnement soit plus lent, si
la borne G n'est pas alimentée en mode climatiseur
ou en mode thermopompe.
B. SI LE MOTEUR NE FONCTIONNE PAS :
Coupez l'alimentation et vérifiez les éléments suivants :
1. Vérifiez le fusible de 5 A sur le panneau de
commande du ventilo−convecteur.
2. Vérifiez si le connecteur SEC1 ou SEC2 présente
une tension de 24 V c.a. Si aucune tension n'est
présente, vérifiez le transformateur.
3. Vérifiez toutes les fiches et les prises pour détecter
toute déformation éventuelle qui pourrait entraîner
un desserrage des raccordements. Assurez−vous
que les fiches soient bien logées.
496 01 5002 04FR
(pi³/min)
Capacité du dispositif de chauffage en kW
5
8, 9, 10
625
625
675
700
675
700
1050
1050
4. Vérifiez si le moteur présente une tension d'environ
230 V c.a.
5. Vérifiez les signaux de commande basse tension
envoyés au moteur. Le moteur reçoit ses signaux
de commande par la fiche à 12 broches (PL−1) du
panneau de commande du ventilo−convecteur et
par la fiche à 16 broches du faisceau de câblage.
(Consultez
combinaisons
déterminent le régime du moteur. (Consultez la
Figure 22). Consultez le Tableau 6 pour connaître
les cartes de circuit imprimé, les bornes à vis basse
tension qui sont alimentés et la tension présente au
niveau de chaque broche de la fiche à 12 broches
(PL−1). Consultez le Tableau 6 pour connaître le
numéro de broche de la fiche à 16 broches qui doit
être alimentée lorsque les bornes à vis du panneau
de
alimentées sous 24 V c.a.
15
18, 20
725
875
850
1050
850
1050
1050
1050
l'exemple
de
des
broches
commande
du
ventilo−convecteur
24, 30
−−
−−
1400
1750
dépannage.)
Les
sous
tension
sont
23
Publicité
Table des Matières
