Table des Matières
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Remarque: Débarrassez-vous de l'huile usagée dans
un centre de recyclage agréé.
7. Enlevez le bouchon de remplissage et versez lentement
environ 80% de la quantité d'huile spécifiée dans le
moteur (Figure 12).
8. Versez avec précaution une quantité d'huile
suffisante pour faire monter le niveau
jusqu'au repère sur la jauge. Reportez-vous à
Contrôle du niveau d'huile moteur (page 10).
9. Remettez le bouchon de remplissage d'huile en place.
Nettoyage de la cuvette de décantation
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures
Une fois par an ou avant le remisage
Une cuvette de décantation située sous le robinet d'arrivée de
carburant recueille les impuretés du carburant.
1. Tournez le robinet d'arrivée de carburant complètement
à gauche en position fermée.
2. Dévissez la cuvette de décantation. Attention à ne pas
perdre le joint torique (Figure 13).
1. Cuvette de décantation
3. Nettoyez le réservoir et le joint torique avec un solvant
de nettoyage et séchez-le soigneusement.
Remarque: Attention à ne pas perdre le joint torique.
4. Replacez le joint torique dans la rainure et reposez la
cuvette de décantation.
5. Tournez le robinet d'arrivée de carburant complètement
à droite en position ouverte, et recherchez des fuites
éventuelles. Remplacez le joint torique si des fuites
sont constatées.
Entretien de la bougie
Périodicité des entretiens: Toutes les 100
heures—Contrôlez les bougies.
Figure 13
2. Joint torique
Avant de monter une bougie, vérifiez si l'écartement entre
l'électrode centrale et l'électrode latérale est correct. Utilisez
une clé à bougies pour déposer et reposer les bougies, et une
jauge d'épaisseur pour contrôler et régler l'écartement des
électrodes. Remplacez la bougie au besoin.
Type : BPR6ES (NKG) ou équivalent
Écartement des électrodes : 0,70 à 0,80 mm (0,28 à 0,31")
Dépose de la bougie
1. Abaissez la dessoucheuse et arrêtez la machine; voir
Arrêt du moteur (page 11).
2. Débranchez le fil de la bougie (Figure 14).
1. Fil de la
3. Nettoyez la surface autour de la bougie.
4. Déposez la bougie et la rondelle métallique.
Contrôle de la bougie
1. Examinez le centre de la bougie (Figure 15). Si le bec
isolant est recouvert d'un léger dépôt gris ou brun, le
moteur fonctionne correctement. S'il est recouvert
d'un dépôt noir, cela signifie généralement que le filtre
à air est encrassé.
Important: Ne nettoyez jamais la bougie.
Remplacez toujours la bougie si elle est recouverte
d'un dépôt noir ou d'une couche grasse, si elle est
fissurée ou si les électrodes sont usées.
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Figure 14
2. bougie
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